全国海船船员考试(船舶管理轮机专业)模拟试题船舶安全操作及应急.pdfVIP

全国海船船员考试（船舶管理-轮机专业）模拟试题：

船舶安全操作及应急处理

一、问答题

1.简述船舶搁浅或擦底后轮机部应采取的应急安全措施。

答：船舶发生搁浅或擦底时，轮机部应采取下列应急处理措施：①轮机长迅速进入机舱。②

转换主机的操纵方式为集控室操纵，命令值班轮机员迅速进行相应的操作，使机舱的相应设备处

于备车状态。③根据主机的负荷情况，适时地降低主机转速。及时与驾驶台联系，询问情况，以

便及时地采取相应的降速措施。④使用机动操纵转速操纵主机。搁浅后，无论驾驶台采取冲滩或

退滩措施，机舱所给车速都应使用机动操纵转速或系泊试验转速，防止主机超负荷。⑤换用高位

海底门。搁浅时值班轮机员应立即将低位海底门换为高位海底门，防止海水泵吸入泥沙，堵塞海

水滤器。

2.简述船舶搁浅后如何对舵系进行检查。

答：搁浅时舵系有可能被擦伤和碰坏，因此搁浅后必须对舵系进行仔细检查：①进行操舵试

验，检查转舵是否受阻；②检查舵机负荷是否增加，如电机电流和舵机油压是否正常；③检查转

舵时间是否符合要求（从任一舷的35°转至另一舷的30°不超过28s）；④检查舵柱有无移位，

转舵时舵柱是否振动。

3.船舶碰撞后，轮机部采取的应急措施有哪些？

答：船舶发生碰撞事故时轮机部应采取相应的应急安全措施：①轮机长迅速进入机舱；②如

为航行状态，命令当值人员做好备车工作，使主机处于随时可操纵状态；③如为停泊状态，停止

甲板作业（装卸货中），或加开一部发电机（锚泊中）；④监督值班轮机员按照船长命令操纵主

机，做好轮机日志、车钟记录簿的记录；⑤其他人员应到指定地点（航行中到机舱）集合听候派

遣。

4.简述船舶大风浪中航行时轮机部安全管理事项。

答：船舶在大风浪中航行时轮机部的安全管理事项为：①轮机长应经常到机舱督促和检查轮

机部全体人员的工作，防止主机、副机和舵机发生故障；根据海上风浪、船体摇摆情况以及主机

飞车和负荷变化情况，轮机长应适当降低主机负荷，并调整好主机限速装置；②值班轮机员不得

远离操纵室，应注意主机转速变化，防止主机飞车，减轻或避免主机增压器喘振，认真执行船长

和轮机长的命令；③做好行车、工具、备件和可移动的物料、油桶等绑扎事宜，关闭好机舱管辖

范围的门窗和通风道；④尽量将分散在各燃油舱柜里的燃油驳到几个或少数燃油舱柜中，以减少

自由液面，并保持左、右舷存油平均，防止船体倾斜；⑤燃油的日用柜和沉淀柜要及时放残水，

并保持较高的油位和适当的油温；⑥主机滑油循环油柜的油量应保持正常，不可过少；特别是船

在摇晃时出现低油位警报时应及时补油；⑦注意主、副机燃油系统的压力，酌情缩短清洗燃油滤

器的时间，以免燃油滤器被堵而影响供油；⑧密切注意辅助锅炉和废气锅炉的工况，特别是辅助

锅炉的水位，防止出现假水位；⑨机舱舱底水要及时处理；⑩必要时增开一台发电机。

5.简述大风浪锚泊时轮机部安全管理事项。

答：船舶在大风浪中锚泊时轮机部安全管理事项：①按航行要求保持有效的轮机员值班；②

影响备车和航行的各项维修检查工作必须立即完成，并使之保持良好的工作状态；③仔细检查所

有运转和备用的机器设备；④按驾驶台命令使主、副机保持备用状态；⑤采取措施，防止本船污

染周围环境并遵守各项防污规则；⑥所有应急设备、安全设备和消防系统均处于备用状态；⑦注

意做好大风浪中航行的各项准备工作。

6.简述船舶在正常航行中全船失电时轮机部应采取的应急安全措施。

答：应急安全措施为：①立即通知驾驶台，通知轮机长下机舱；②同时启动备用发电机，合

上电闸并以最短时间恢复供电；③若另一备用发电机自动启动，则应立即合闸供电；④恢复保证

正常航行必须的各主要设备供电；⑤重新启动主机，恢复正常航行；⑥如情况特殊，船舶因避碰

急需用车，只要主机有可能短期运转则应执行驾驶台命令；⑦若备用发电机组不能启动供电，则

应启动应急发电机，现代化船舶，应急发电机是自动启动，自动供电，保证机舱关键设备和助航

设备的供电；⑧待发电机恢复正常供电后，再启动各辅助设备，启动主机，保持正常航行。

7.简述防止全船失电的安全措施。

答：主要包括：①做好配电板、控制箱等的维护保养工作；②做好各电机及其拖动设备的维

护保养工作，及时修理与更换有关部件；③做好发电机及其原动机的维护保养工作；④在狭窄水

道、进出港航行时，增开一台发电机并联运行以策安全；⑤在装卸货物期间，如增加开工头数，

值班驾驶员应提前通知机舱；⑥在狭窄水道、进出港等机动航行时