箱涵全套结构计算表格EXCEL版（包含计算书只需输入数据）.docx

箱涵全套结构计算表格EXCEL版（包含计算书只需输入数据）

1、孔径及净空净跨径L0=3m净高

h0=2.5m

2、设计安全等级三级结构重要性系数r0=0.9

3、汽车荷载荷载等级公路—

Ⅰ级4、填土情况涵顶填土高度H=0.8m土的内摩擦角Φ=30°填土容重γ1=18kN/m3地基容许承载力[σ0]=

200

kPa

5、建筑材料普通钢筋种类HRB335

主钢筋直径

12mm钢筋抗拉强度设计值fsd=280MPa涵身混凝土强度等级

C20涵身混凝土抗压强度设计值fcd=9.2MPa涵身混凝土抗拉强度设计值ftd=1.06MPa钢筋混凝土重力密度γ2=25kN/m3基础混凝土强度等级C15混凝土重力密度γ3=

24

kN/m3

(一)截面尺寸拟定(见图L-01)顶板、底板厚度δ=0.3mC1=0.3m侧墙厚度t=0.28mC2=

0.5m横梁计算跨径LP=L0+t=3.28mL=L0+2t=3.56m侧墙计算高度hP=h0+δ=2.8mh=h0+2δ=

3.1m基础襟边c=0.2m基础高度d=0.4m基础宽度B=

3.96

m

图L-01

(二)荷载计算1、恒载恒载竖向压力p恒=γ1H+γ2δ=

21.90kN/m

2

恒载水平压力顶板处eP1=γ1Htan2(45°-φ/2)=4.80kN/m2底板处eP2=γ1(H+h)tan2(45°-φ/3)=

23.40

kN/m2

2、活载

钢筋混凝土箱涵结构设计

一、设计资料

二、设计计算

汽车后轮着地宽度0.6m，由《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)第4.3.4条规定，按30°角向下分布。一个汽车后轮横向分布宽

1.3/2m1.8/2m

故横向分布宽度

a=(0.6/2+Htan30°)32+1.3=

2.824m

同理，纵向，汽车后轮着地长度0.2m

0.2/2+Htan30°=0.562m1.4/2m

故

b=(0.2/2+Htan30°)32=

1.124m∑G=

140kN车辆荷载垂直压力

q车=∑G/(a3b)=

44.12kN/m2车辆荷载水平压力e车=q车tan2

(45°-φ/2)=14.71

kN/m

2

(三)内力计算1、构件刚度比

K=(I1/I2)3(hP/LP)=

1.05

2、节点弯矩和轴向力计算

(1)a种荷载作用下(图L-02)涵洞四角节点弯矩MaA=MaB=MaC=MaD=-1/(K+1)2pLP2/12横梁内法向力Na1=Na2=0侧墙内法向力Na3=Na4=pLP/2恒载

p=p恒=

21.90kN/m2MaA=MaB=MaC=MaD=

-9.58kN2mNa3=Na4=

35.92kN车辆荷载

p=q车=44.12kN/m2

MaA=MaB=MaC=MaD=-19.30

kN2m图L-02

Na3=Na4=

72.36

kN

(2)b种荷载作用下(图L-03)

MbA=MbB=MbC=MbD=-K/(K+1)2phP2/12

Nb1=Nb2=phP/2Nb3=Nb4=

0恒载

p=eP1=

4.80kN/m2MbA=MbB=MbC=MbD=

-1.61kN2mNb1=Nb2=

6.72

kN

(3)c种荷载作用下(图L-04)

图L-03

McA=McD=-K(3K+8)/[(K+1)(K+3)]2phP2/60McB=McC=-K(2K+7)/[(K+1)(K+3)]2phP2

/60

Nc1=phP/6+(McA-McB)/hPNc2=phP/3-(McA-McB)/hP

Nc3=Nc4=

0恒载

p=eP2-eP1=18.60kN/m

2

McA=McD=-3.43kN2mMcB=McC=

-2.80kN2mNc1=8.45kNNc2=

17.59

kN

图L-04

(4)d种荷载作用下(图L-05)

MdA=-[K(K+3)/6(K2+4K+3)+(10K+2)/(15K+5)]2phP2/4

0.6/2+Htan30°=

0.7