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2024年高速公路安全行车走好五步
第一步:进入高速公路前的准备工作
高速公路上,汽车行驶较快,所以在上路前机动车都要进行安全
检查,如果不提前预防,车辆在高速行驶中突然发生故障,极易追尾
相撞,造成恶性交通事故。因此,出车前必须对车辆进行以下十项内
容的检查:散热器有无足够的冷却水;风扇皮带松紧度及有无损伤;
机油量和清洁情况;轮胎气压是否达到轮胎的充气标准,轮胎有无损
伤;确认燃料是否够量;各部分电器工作是否正常;传动部分紧固件
是否松动;转向系统和制动系统是否工作正常;信号灯系统是否工作
正常;照明装置工作是否正常。另外,高速行驶容易造成驾驶员疲
劳,出车前要注意休息,以保持长时间行驶时精力充沛,注意力集
中。
第二步:行驶至收费处时应注意的事项
经过充分准备后,认为完全可以出车了,一定要系好安全带,启
动发动机,驾驶车辆向亮着绿灯或没有禁行标志的收费口靠近,注意
要有秩序排队,严禁强行插队,在交费口处领取高速公路通行券、支
付车辆通行费。要注意尽量提前准备好零钱,以免收费员找兑时耽误
自己的时间。
第三步:正确进入高速公路主干道的驾驶
进入收费站后,认真观察指路板,迅速辨认自己所去方向的上道
路口。车辆驶入高速公路后,从匝道口进入高速公路的车辆,必须在
加速车道上提高车速,尽快将车速提高到50公里/小时以上,用眼睛
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或从反光镜中观察主车道上的车辆行驶情况,抓住时机安全快速进入
主车道,驶入主车道时不能妨碍其他车辆的正常行驶。
第四步:正常行驶时应注意的问题
掌握好速度:
高速公路的车道一般划分为行车道、超车道和紧急停车带。
驾车正常行驶时应走行车道,尽量将眼光放远,以适合高速行驶
的需要,注意速度表,一般应掌握最低时速不低于50公里,最高时速
不高于110公里。实践证明,随着车速的提高,驾驶员视力将明显下
降,如60公里/小时能看清前方240米的标志,而80公里/小时则在
160米处才能看清。随着速度的提高,水平视野也明显变窄,静视野为
180度,40公里/小时时视野变为100度,而100公里/小时时则变为
40度,掌握这些知识,有利于判断高速公路上的车辆动向。
防止疲劳:
随着高速行驶时间的增长,尤其是车辆很少时,驾驶员信息刺激
量减少会造成人的注意力下降,产生高速催眠现象,这在行驶时是相
当危险的。驾驶员要防止打瞌睡,最好的方法就是利用服务区或驶出
高速公路休息,以消除疲劳。长时间高速行驶对车的倾斜感觉减弱,
尤其是在较缓的路上容易忽视,速度不自觉地加快,所以驾驶员要经
常观察车速表,防止因车速过快而引发事故。
正确使用方向盘及制动器
当车速为40公里/小时时,使车辆绕过障碍物还须驾驶员的两臂
使出一定的力量转动方向盘,而当时速为100公里时,只要稍微用力
在方向盘一打就能使车辆的方向发生很大的变化,所以在高速行驶
时,方向盘要稳握轻打,以免车辆失控。
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高速行驶的车辆不宜采取紧急制动的方法使车辆迅速停下,这是
因为即使是制动性能良好的车辆在时速为100公里时紧急制动,也会
发生侧滑现象,使车辆失去控制,发生交通事故。正确的制动方法是
先抬起油门,利用发动机的牵阻作用,使车速下降,再轻踏制动踏
板,使其降到一定低的速度后,再采取紧急制动的方法,使车辆停
下。
在行驶中,驾驶员应对一些突发情况有所预见,以免到时因措手
不及造成急打方向和紧急制动的情况,发生交通事故。
保持正确车距:
高速公路发生的追尾事故,多因后车驾驶员不能与前车保持安全
车距造成。在干燥的柏油路上作时速为100公里的紧急制动试验,测
得驾驶员的反应距离为28米,制动距离为84米,两者相加112米为
安全行车距离。
驾驶员在一般干燥的柏油路面上大致掌握本车的时速与前车的距
离数字相等,即时速在70公里时,行车间距离不得少于70米;时速
在100公里时,间距应保持在100米以上。雨雪雾天或夜间行驶时间
距应增加一倍以上。
安全超车:
超越速度较高的车辆的过程需要时间较长,超车的距离也相应加
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