飞机维修一般安全规定(2篇) .pdfVIP

飞机维修一般安全规定

1、所有维修工作人员进入工作区域，必须佩带工作证件，无关人员不得在工

作现场逗留。

2、维修现场应保持整齐、清洁，特别是飞机、发动机附近的碎石，杂物应及

时予以清除，以防止吸入发动机。

3、维修设备，如工作梯、千斤顶、拖杆及各类特种车辆必须保持完好和清

洁，工作结束后应按规定放回到规定的区域内，机动设备应将动力源关断，备有

刹车和稳定装置的设备应将其放在规定的状态。

4、执行维修工作时，工作人员应按规定使用劳动保护用品(包括劳动用鞋、

工作服、耳塞等劳动保护用品)，女职工的发辫不得露出工作帽外，不准穿高跟

鞋，工作服口袋内不装与工作无关的杂物。

5、在客舱内部工作时，穿着的工作服、手套应整洁，鞋底无油污、脏物，座

椅应套上防护罩，过道地毯上应有垫布或穿上鞋套，穿着油污的工作服不得随意

坐在椅子上。

6、在机翼、机身上工作时，要穿软底鞋或者垫上踏布。在机翼上只能在规定

部位行走，在发动机、起落架舱、设备舱等部位工作时只能站在允许踩踏的部

位，在任何情况下不能穿带钉子的鞋在飞机上工作。

7、禁止使工作梯、特种车辆直接接触飞机(一般应保持1-3英寸距离)，在进

行人工加油时要避免加油管直接与机翼蒙皮相摩擦。

8、清洁客舱、驾驶舱玻璃，应使用绒布或麂皮，沾中性肥皂水或专用清洁

剂，禁止使用丙酮、汽油等溶剂。蒙皮(布)表面有油垢时应用中性肥皂水或规定

的清洁剂清洗后，再用清水洗净；有冰雪、霜时应用规定除冰设备和除冰剂清

除，禁止用刮削、敲击的方法除冰或硬扯冻结在蒙皮上的布罩。

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9、在飞机外部高处工作和在有冰、雪、霜的飞机表面工作时，工作人员必须

按规定系上安全带，无安全带时，应通过其他手段加以保险，避免跌落受伤。

10、维修人员执行各种专业作业时，必须穿戴相应的防护用具，如专用工作

服、头盔、耳塞、护耳、防体、护目、手套、安全带、防毒面具等。在工作前必

须熟知有关专业操作安全规则和注意事项，严格按有关手册规定进行操作。

11、设备不可用或正在进行维修工作应使用红色警告牌。

12、维修用的工作梯脚踏板必须有防滑设备，____米以上的台式工作梯必须

设置扶手和栏杆。动力或人工折叠式梯子必须有锁定和防滑装置，伸缩式高梯必

须有安全带装置。

13、在喷漆、涂饰工作现场应具有良好的通风，以消除有害气体和其它物质

对人体的危害。

14、在具有引起火灾的条件下工作时必须预先配置好规定的防火设备，防止

冒险作业。

15、在维修工作区域内及距离飞机____米之内，严禁抽烟或有明火存在。

16、工作完毕后必须清点工具，以免遗失在飞机和发动机上。如发现工具缺

少，在未证实未遗失在飞机上之前，不得将飞机放行。三清点：工作前清点，工

作场所转移时清点，工作后清点。

飞机维修一般安全规定（二）

风门维护工是本岗位的安全生产直接责任者，对本岗位的安全工作负责，必

须熟悉相关安全知识并依法经过安全技术培训，经考试合格后方可上岗作业。

一、岗位职责

第1条认真执行安全第一的生产方针，严格遵守煤矿三大规程和各项安全技

术措施，加强技术业务学习，提高自主保安和业务保安能力。

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第2条具体负责井下风门(包括风门闭锁)、板闭、风障的安装、维护、撤除

工作。按照通风质量标准化标准和通风安全要求施工、维护通风设施，保证通风

系统正常。

第3条运送材料要有专人负责，装车符合运输要求，运送时要持证上岗，遵

章作业，装卸时要轻抬轻放，做好自保互保工作。

第4条施工前认真检查施工地点的支护情况，坚决做到不安全不生产。

第5条负责做好风门、密闭的巡回检查工作，发现问题及时处理。

第6条在运输巷道施工时，注意来往车辆；高空作业时，要搭牢脚手架。

第7条认真履行监督检查职能，负责检查管辖范围内的通风安全设施使用情

况，发现问题及时向监区汇报。

第8条正确分析、判断和处理各种事故隐患，发生事故时，要果断正确处

理，并及时向分监区或监区汇报，作好记录。

第9条遵守劳动纪律，上标准岗