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行车事故应急预案

为进一步加强道路运输安全管理，提高较大及以上事故的紧急救援能力，减

少事故损失，避免事故升级，确保事故得到迅速有效的处置。结合我县道路运输

实际，特修订该预案。

一、组织机构

成立较大及以上道路行车事故应急处理领导小组，由局长任组长，分管领导

任副组长，相关科室负责人和行业管理部门为成员。

二、本预案运用于县道路运输企业发生的较大及以上行车事故和发生在外地

属县道路运输企业的较大及以上行车事故，即：

（一）一次死亡（失踪）3人及以上的事故；

（二）一次死亡重伤10人及以上的道路运输行车事故；

（三）涉及外籍人员（包括港、澳、台）死亡的道路运输行车事故；

（四）直接经济损失100万元以上的道路运输行车事故；

（五）发生危险化学品（包括剧毒、放射、爆炸品）运输翻车或泄漏的运输

事故；

（六）事故虽未达到上述标准，但已造成较大影响易引发其它事端的，或其

它需要及时上报的重要情况。

三、事故报告制度

（一）发生以上所列的较大及以上事故，发生事故的道路运输经营企业或运

管所应立即报告我局及事故发生地的县（市、区）道路运输机构及有关部门。

（二）在接到报告后立即向市交通局报告。并应尽快了解详情，及时作补报

或续报。

（三）发生事故后，在死亡（失踪）人数不明的情况下,一律按以上报告制度

报告，待事故伤亡人数确认后再补报或续报。

四、事故报告内容

事故报告统一使用交通部《省道路运输行业行车事故快报》（以下简称《快

报》），按照事故报告程序，由事故报告单位负责填写，报告的具体内容严格按照

《快报》解释说明进行认真填写。

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五、应急救援和事故处置

（一）应急救援

发生较大及以上事故后，要立即报告市交通运输局和有关部门，需要公安、

消防、医疗卫生、武警、驻军等救援的要迅速与其联系，发出救援请求。

（二）事故处理

1。特大事故发生的单位领导、运管所和县局主要领导得到事故报告后，应立

即赶赴事故现场，了解情况，组织抢险救护，采取措施防止事故扩大、财产损失，

做好必要的现场保护。

2。运管所、县局和上级领导亲临事故现场，进行现场指挥，协调有关救援力

量。

3。立即启动突发公共事件道路运输应急保障行动方案，明确分工，各负其责，

帮助事故救援和调查，分析预防可能发生的相关问题，通报事故信息。

六、事故调处和结案

发生较大及以上事故要专门成立事故调查组，查明事故原因，认定各相关责

任，在事故调查处理中坚持“四不放过”原则。较大及以上事故发生单位、运管

所和县局要协助上级事故调查组开展事故调查工作。

（一）如实向上级有关部门和调查组汇报事故发生的原因、经过和吸取的教

训。

（二）传达上级有关部门和各级领导对事故调查处理的意见、指示，做好情

况通报工作。

（三）配合调查组做好当事人的思想工作，认真调查取证，寻找证人和目击

者并做好笔录。

（四）协助做好群众思想的稳定工作，消除不安全、不稳定因素。

（五）协助做好事故的善后处置工作，协助做好对死难家属的安抚、慰问工

作。

（六）做好上级对事故处理的督查落实工作。

（七）通报有关道路运输企业应吸取的事故教训，采取有力防范措施，努力

做好各项安全工作。

事故结案力求保证质量，按时完成。对有权作出事故结论的程序及时结案，

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对需要有关部门作出定案决定的要协商催办、并提供结案所需材料。

本预案由县交通运输局负责解释，从发布之日开始执行。上述组织机构人员

因工作需变更岗位的，接替人自然履行变更人的职责。

为应对可能发生的重、特大行车事故，积极开展事故发生后的有效抢救，最

大限度地减少事故后人员伤亡和财产损失，根据分公司的实际情况，制订重、特

大行车事故应急救援预案。（以下简称：《预案》）本《预案》指南通汽运集团如皋

分公司所属各三级单位。

一、事故类型与危害性程度分析

⒈重大行车事故是指一次事故造成死亡1～2人；或重伤3～10人或现场车、

物损失折合款2