波形梁钢护栏 第1部分：两波形梁钢护栏-编制说明.pdf

国家标准

波形梁钢护栏第1部分：两波形梁钢护栏

（征求意见稿）

编制说明

标准起草组

2024年07月

一、工作简况

（一）任务来源

根据《国家标准化管理委员会关于下达2023年国家标准复审修订计划的通

知》（国标委发〔2023〕64号），交通运输部公路科学研究所承担推荐性国家标

准《波形梁钢护栏第1部分：两波形梁钢护栏》（GB/T31439.1—2015）的修订

任务（计划号T-469）。

（二）制定背景

公路波形梁护栏是我国目前使用范围最广的公路护栏。随着相关标准如《公

路交通安全设施设计规范》（JTGD81—2017）、《公路交通安全设施设计细则》

（JTG/TD81—2017）的发布，现行《波形梁钢护栏第1部分：两波形梁钢护栏》

（GBT31439.1—2015）存在一定的不适应性，例如：

1.2017年，《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81—2017）和《公路交通

安全设施设计细则》（JTG/TD81—2017）发布实施。设计标准中增加了适用于农

村公路的护栏板厚度为2.5mm的C级护栏，《波形梁钢护栏第1部分：两波形

梁钢护栏》（GB/T31439.1—2015）缺少C级护栏的质量控制指标。

2.《波形梁钢护栏第1部分：两波形梁钢护栏》（GB/T31439.1—2015）实

施以来，各单位在实际使用过程中，对标准中的螺栓孔开孔规格、螺栓及连接

副的尺寸等提出了优化意见。

3.《波形梁钢护栏第1部分：两波形梁钢护栏》（GB/T31439.1—2015）中

对于高强度螺母的要求和《钢结构用高强度大六角螺母》（GB/T1229）存在不

一致的情况。

因此，对《波形梁钢护栏第1部分：两波形梁钢护栏》（GB/T31439.1—2015）

进行补充和修订是十分必要的。修订该标准有利于进一步规范波形梁护栏的生

产、设计、检验、施工和使用。

（三）起草过程

交通运输部公路科学研究所接到修订计划任务后，立即着手进行标准修订

工作，主要工作过程如下：

1.2024年1月，交通运输部公路科学研究所牵头成立了标准起草组，并进

行了工作分工。起草组提出标准修订的原则、编写思路，广泛收集资料，进行

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了初步的技术分析，编写了标准修订大纲和章节条文草案。

2.2024年2月至4月，整理有关资料和数据，编写标准初稿；起草组内部

对初稿进行讨论和完善，形成征求意见稿初稿及编制说明。

（四）协作单位

本标准由交通运输部公路科学研究所主持编制。在本标准的修订过程中，

开展广泛的调研和大量的验证工作，为了保证标准的修订质量，需要协作单位

支持参与相关工作，协作单位有：北京交科公路勘察设计研究院有限公司、安

徽省交通规划设计研究总院股份有限公司、北京中交华安科技有限公司、中路

高科交通检测检验认证有限公司、中铁长江交通设计集团有限公司。

（五）主要起草人及其所做的工作

起草组主要成员及其分工如表1所示。

表1起草组主要成员及分工