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2024年汽车产业链协同减碳评价报告.pdf

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汽车产业链协同减碳评价报告

汽车产业链协同减碳

评价报告

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汽车产业链协同减碳评价报告

致谢本研究由公众环境研究中心撰写,由能源基金会提供资金支持。

在本项目研究过程中,研究团队得到了中汽碳(北京)数字技术中心有限公司的

支持,在此向他们表示诚挚感谢。

研究团队感谢以下专家在项目研究过程中作出的贡献:

白荣春原国家能源专家咨询委员会副主任,全国能源基础与管理标准化技术委员

会顾问

戴彦德国家发展与改革委员会能源研究所研究员、原所长

杨尚宝公共政策学者(教授)

李冰冶金规划研究院低碳中心主任

胡涛湖石可持续发展研究所所长、生态环境部政策研究中心顾问

张廷中汽碳(北京)数字技术中心有限公司碳数字技术室主管

李丹中国有色金属工业协会科技处副处长

王建雷中国有色金属工业协会科技处高级工程师

苏存江河北慧旅再生资源利用有限公司董事长

研究团队感谢发起“绿色供应链服务企业行”活动的工业和信息化部国际经济技

术合作中心,以及组织汽车品牌绿色供应链调研的毛涛研究员。同时感谢吉利汽

车介绍绿色供应链管理的良好实践。

研究团队同时感谢环保组织绿色江南,实习生司晓冬、司晓彤和兼职马文静对本

研究的贡献。

汽车产业链协同减碳评价报告

关于作者

黎萌,朱紫琦,丁杉杉,马军,徐昕,张慧,李赟婷

关于项目单位

公众环境研究中心(IPE)是一家在北京注册的公益环境研究机构。

自2006年成立以来,IPE开发并运行蔚蓝地图数据库(),2014

年上线“蔚蓝地图”APP,推动环境信息公开,赋能绿色供应链和绿色金融,助力

企业绿色转型和低碳发展,促进多方参与环境治理,共同守护地球家园。

关于能源基金会

能源基金会是在美国加利福尼亚州注册的专业性非营利公益慈善组织,于1999年

开始在中国开展工作,致力于中国可持续能源发展。

免责声明

本研究报告由公众环境研究中心(IPE)撰写,研究报告中所提供的信息仅供参考。

若无特别声明,报告中陈述的观点仅代表作者个人意见,不代表能源基金会的观点。

能源基金会不保证本报告中信息及数据的准确性,不对任何人使用本报告引起的后

果承担责任。

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