制动教材(新编)方泳龙编著二.pdf

英雄者，胸怀大志，腹有良策，有包藏宇宙之机，吞吐天地之志者也。——《三国演义》

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第二章汽车制动系统

在这一章里主要讨论汽车制动系统地四种制动系,即行车制动系、

应急制动系、驻车制动系和辅助制动系统；讨论制动系地组成；讨

论制动系统地功能及评价指标.

§2-1制动系统

汽车地制动系统可以分为四种制动系,即行车制动系、应急制动系

第二制动系）和驻车制动系,另外还有辅助制动系统.b5E2RGbCAP

1行车制动系

行车制动系：汽车在行驶中降低速度甚至停车地制动系称为行车制

动系,是在汽车行驶过程中经常使用地.

行车制动系不论车速高低、载荷大小、上坡还是下坡,必须能控制

车辆地行驶,并且能使车辆安全、迅速、有效地停止.行车制动系地

制动作用必须是可控制地,必须保证驾驶员在其座位上无须将双手

离开方向盘,就能实施制动作用.p1EanqFDPw

行车制动系必须能实现渐进制动.

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制动力矩和制动力地大小可以在驾驶员地控制下,在一定范围内逐

渐变化地制动称为渐进制动.

2应急制动系第二制动系）

应急制动系：在行车制动系失效地情况下,保证汽车能实现减速或

停车地制动系称为应急制动系.

应急制动系必须能在行车制动系失效地情况下,在一般适当地距离

之内将车辆停住.其制动作用必须是可控制地,必须保证驾驶员在其

座位上,在至少有一只手握住方向盘地情况下,就能实施控制作

用.DXDiTa9E3d

应急制动系有地是渐进地,有地是非渐进地.但按国际标准化组织

ISO）地定义,第二制动系地作用必须是渐进地.RTCrpUDGiT

3驻车制动系

驻车制动系：用以使已经停止地汽车驻留原地不动地一套装置,称

为驻车制动系.

驻车制动系必须能使其工作部件靠纯机械装置锁住,即使在没有驾

驶员地情况下,车辆也能停在坡道上上坡或下坡）.驾驶员必须能

在其座位上实施制动作用.5PCzVD7HxA

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驻车制动系是非渐进地,则无此必要.

4辅助制动系统

为在下长坡时保持稳定车速,避免超速失事,并减轻或能解除行车制

动装置地负荷,汽车可装有辅助制动系统减速制动

器）.jLBHrnAILg

辅助制动器一般有：排气减速制动器、液力减速制动器和电动减速

制动器.

目前在电动减速制动中使用电涡流缓速制动器地很多.汽车安装电

涡流缓速制动器后,可以承担汽车减速时所需制动能力地85%左右,

大大提高汽车紧急制动地安全性,行车制动器地使用寿命可延长5-

10倍.由于电涡流缓速制动器是一种非接触式制动装置,制动时迅

速而柔和,从而汽车行驶地舒适性也得到大大提高.xHAQX74J0X

行车制动、应急制动和驻车制动地各制动系统,在满足一定条件下,

部件可共用.

驻车制动和行车制动有共用地例子,如后轮制动器一方面作为行车

制动器,另一方面作为驻车制动器使用.

§2-2汽车制动系地组成