汽车维修电工中级题库-2.doc

汽车维修电工中级理论知识试卷（题二）

单项选择题

1.下列是各种电子控制汽油喷射系统的主要区别的是（）。

（A）ECU组成（B）燃烧类型（C）电控单元的控制方式（D）进气温度

2.通过调整选择进气管的长度，可以使进气产生（），进一步提高充气性能。

（A）高压（B）压力波动（C）低压（D）涡流

3.电控柴油机喷射时间控制有三种模式，分别是止常控制、（）不口停上控制。（A）怠速控制（B）加速控制（C）暖机控制（D）极限回位控制

4.ECD-U2型高压共轨电控喷射系统是一个精确的（）控制系统。

（A）压力时间-流量（B）压力-温度-流量

（C）压力一时间一流速（D）温度-时间一流量

5.电控国三柴油机起动基本油量是随（）和水温的变化而变化的。

（A）转速（B）进气压力（C）进气量（D）进气温度

6.为了防止燃油泵吸入空气，一般在大油箱内设（）。

（A）滤网（B）小油箱（C）滤清器（D）感应器

7.电子控制单元主要是根据进气量确定（）。

（A）基本喷油量（B）喷油时刻（C）点火时刻（D）排气时刻

8.惯性啮合式起动机结构简单，但过小的啮合力便其可靠性（）。

（A）较差（B）较好（C）一般（D）好

9.电刷装置将电枢电流由（）通过电刷与外部直流电路接通。

（A）换向器（B）励磁绕组（C）主磁极铁心（D）转子

10.电磁操纵式控制装置主要包括（）和继电器。

（A）离合器（B）电磁开关（C）吸引线圈（D）电枢轴

11.冷却液温度传感器的热敏电阻是（）温度系数的。

（A）正（B）负（C）等（D）变

12.通过（）可以知道某缸活塞处于上止点。

（A）进气压力传感器（B）曲轴位置传感器

（C）进气真空度（D）节气门位置传感器

13.电感式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。

（A）压电效应（B）电磁感应（C）霍尔效应（D）光电效应

14.怠速控制系统由（）、ECU和执行元件三部分细成。

（A）传感器（B）电磁阀（C）步进电机（D）怠速开关

15.根据怠速空气量的控制方式不同，怠速转速的控制方法可以分为自动空气门式，电控怠速控制阀式和（）三种。

（A）空调开关控制式（B）电控节气门控制式

（C）电控进气流量式（D）电控进气温度式

16.旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括（）、暖机控制、怠速稳定控制、怠速预测控制和学习控制。

（A）起动控制（B）加速控制（C）减速控制（D）制动控制

17.电流表应能承受的最大电流值是其标定上量限值的（）倍。

（A）1（B）2（C）2.5（D）3

18.根据水温表配套传感器类型，可分为（）。

（A）电子式和双金属式（B）双金属式和热敏电阻式

（C）双金属式和电磁式（D）电子式和电磁式

19.电磁式燃油表在油箱（）时指针的偏转角度最大。

（A）没油（B）满油（C）倾斜（D）加油

20.汽车启动用蓄电池按性能分为（）蓄电池。

（A）干式荷电和免维护（B）干式荷电和钠硫

（C）锂离子和免维护（D）锂离子和钠硫

21.当蓄电池充电不足时，可能会出现（）。

（A）自行放电（B）内部短路（C）极板硫化（D）活性物质脱离

22.在相同条件下，内阻越小，输出电流越人，带载能力（）。

（A）减弱（B）稳定（C）越强（D）下降

23.当恒流放电时，蓄电池的容量等于（）。

（A）蓄电池的额定容量（B）放电电流与放电时间之积

（C）电解液25°时的额定容量（D）蓄电池的储备容量

24.汽车液面不足警告灯用于，在液面处于规定液面以下时，浮子下沉，永久磁铁吸动舌簧开关（）。

（A）警告电路断开（B）接通警告电路（C）警告灯不亮（D）警告灯停止报警25.蓄电池的隔板安装时，应将带槽一面面向正极板，且沟槽应与壳体底部（）。（A）倾斜15°（B）倾斜30°（C）倾斜45°（D）垂直

26.蓄电池技术状态指示器安装在（）。

（A）蓄电池盖上（B）蓄电池底座上（C）蓄电池壳体侧面（D）蓄电池壳体中央27.对于长期闲置的蓄电池，应将其以（）h放电率完全放电，再处理后储存。（A）10（B）20（C）30（D）40

28.按安装方式不同，汽车前照灯可分为（）。

（A）远光灯和近光灯（B）内装式和外装式

（C）封闭式和半封闭式（D）对称形和非对称形

29.闪光器是控制（）闪烁发光的装置。

（A）信号灯和照明灯（B）信号灯和蓄电池指示灯

（C）信号灯和指示灯（D）制动灯和信号灯

30.倒车蜂鸣器或语音倒车报警器以及倒车灯要接通电源工作，必须（）。

（A）发动机点火开关（B）离合器处于结合状态

（C）变速器换挡杆处于倒档位置（D）变速器换挡杆处于空档位