内河等外级航道通航标准（征求意见稿）.pdf

附件1DBXX/TXXXX-XXXX

ICSXXXXXXX

CCSXXX

DBXX

广东省地方标准

DBXX/TXXXX-XXXX

代替DB**/T****—2019

内河等外级航道通航标准

NavigationStandardofInlandOuterWaterway

（征求意见稿）

2022-**-**发布2022-**-**实施

广东省市场监督管理局发布

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目录

前言I

引言II

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4总则1

5航道2

6通航建筑物3

7过、临河建筑物3

8通航水位6

附录A天然和渠化河流航道水深和宽度的计算方法8

I

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前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草

规则》的规定起草。

本标准由广东省交通运输厅提出。

本文件由广东省交通运输标准化技术委员会（GD/TC133）归口。

本标准起草单位：广东省交通运输厅、广东省航道事务中心、广东省交通运输规划研究

中心

本标准主要起草人：

广东省交通运输厅：刘畅、薛波

广东省航道事务中心：张学政、梁梓鸿、梁美玲、谢权辉、林骏、黄承孝、赖泽森、钟

丹漫、张桦、陈学华、刘婷珊、李倩

广东省交通运输规划研究中心：刘宏霄、陈振春、谢凌峰、郑健良、申其国、耿颖、樊

清清

I

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引言

广东省是内河水网丰富的地区，内河除有I～VII级的等级航道外，还有大量等外级内

河航道。1999年10月1日，广东省交通厅发布《广东省Ⅷ、Ⅸ级内河航道通航标准（试行）》，

对等外级航道及其船闸、过河建筑物的规划及新建、改建、扩建工程设计起到了重要的指导

作用。《广东省Ⅷ、Ⅸ级内河航道通航标准（试行）》自公布实施至今已有20年之久，在

国家提出“一带一路”倡议，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》、《交

通强国建设纲要》等国家战略，广东省委、省政府提出构建“一核一带一区”广东区域发展

新格局，以及广东省构建现代化综合交通体系，加大交通基础设施建设背景下，广东省建设

桥梁