基坑支护施工方案(土钉墙施工).docxVIP

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3#车库

基坑支护（土钉墙）

专

项

施

工

工方案

编制：审核：审批：

大学新校区教职工经济适用房二期3#车库基坑支护施工方案（土钉墙）

一、编制依据

1.1大学新校区教职工经济适用房二期基坑围护工程设计

图；

1.2JGJ120-99《建筑基坑支护技术规程》；

1.3GBJ86-85《锚杆喷射混凝土支护技术规范》；

1.4DB33/T108-2000《省建筑基坑工程技术规范》；

二、工程概况

拟建场地位于杭州市三敦，大学紫金港校区内，北侧为留祥路、南侧为纬三路、西侧为紫金港路、东侧为望月公寓。项目总用地

面积131585m2，总建筑面积（不包括地下室）250010m2，地下室面积

73386m2。由大学岩土工程科技开发有限公司设计基坑围护。

3#车库东侧采用灌注桩结合内支撑的支护形式，围护桩采用φ700@900钻孔灌注桩；3#车库西侧采用土钉墙支护，本方案就3#车库西侧土钉墙部份的施工进行编制。

三、场地周围环境及工程地质条件

3.1场地周围环境：3#车库四周为5#、6#和15#楼拟建建筑物，无重要地下管线等设施。

3.2.1水文地质条件：该场地地下水埋藏较浅，水位埋深在0.10～1.70m（勘察期间）之间，主要为接受大气降水和地表水渗入补给的上层滞水，根据地质报告资料，该场内地下水水质类型属重碳

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酸氢·硫酸盐—钙·钠型淡水，PH值为7.44～7.50，地下水对砼及建材无侵蚀性，对钢结构有弱侵蚀性。

3.2.2工程地质条件：经勘察揭示，在基坑深度范围内，地基土主要由上覆的第四系沉积物组成，现将基坑影响深度范围内的各地基土的工程地质特征自上而下简述如下：

①填土：灰色－灰黄色，稍湿～湿，松散，以碎石、块石及粘性土为主，土层均一性较差，层厚0.30～6.00m。

②粉质粘土：灰－青灰色、局部灰黄色，饱和，可塑，局部软塑～可塑，含有机质及铁锰质氧化物，层顶埋深标高－0.83～3.30m，层厚0.50～6.40m。

③淤泥：灰色，饱和，流塑桩，含有机质，局部为淤泥质粉质粘土，层顶埋深高程－3.74～2.40m,层厚0.60～12.00m/

五、工程质量保证措施

5.1质量管理目标：分项工程一次检查合格合格率100%，优良率90%以上；砼、砂浆试件合格率100%，为整体工程创杯打下良好的基础。在工程项目部领导班子统一下有计划、有目标地开展活动。运用科学管理方法，提高工作质量，以保证工序质量，实现工程项目总

目标。

5.2建立严格的原材料、成品和半成品进场验收制度，对采购进场的原材料及成品、半成品要由质检部门组织进行验收，参加验收的人员包括质量、技术、物资及使用单位的有关人员。验收内容包括：

5.2.1进场货物的品种、规格、数量是否符合采购计划；

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5.2.2供应厂家的产品合格证或检验报告是否齐全；

5.2.3取样进行试验，并填写试验报告；

按验收程序收货后分类分批堆放管理，做好标记。质量检查记录和试验报告保存备查。凡不符合要求者，一律不得使用。所有原材料进场，必须有合格证和质保书，并按规定进行复核。所有合格证和质保书应具有可追溯性。

5.3建立健全的原材料管理制度

现场的质检员、记录员，在施工前应会同建设单位的技监人员、工程监理及有关单位人员，共同做好材料的预检工作。检查后，应及时准确地做好原始记录，检查合格同意进场的原材料分批堆放，不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。

5.4建立和实施质量奖惩制度，加大奖惩力度，检验工计价必须有质检人员参加，质检人员同时要通报质量检查情况，提出奖惩措施，经项目部领导批准实施。

5.5认真推行全面质量管理制度，深化全面质量管理活动。围绕施工中的难点和着急点，改进施工工艺，提高工程质量。把工程项目全面质量管理工作与日常管理工作结合起来，定期进行工程项目质量分析，保证工程质量。

六、工程工期保证措施

6.1全体公司员工和施工人员必须牢固树立时间就是效益的观念。保质、保量、保工期，争取提前完成施工任务。以快的速度、优的质量、好的服务、赢得客户的满意，更加树立企业的信誉。

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6.2建立强有力的现场指挥机构。现场设立项目经理部，实行项目法施工管理。下设专责职能部门，组织精悍的施工队伍，实行任务到队，责任到人。根据施工组织设计和施工网络进度，不断优化施工，科学管理，合理安排组织施工。按期、保质、保量完成工程任务是我们的施工目标，本工程在综合分析影响施工进度的各种因素的前提下，