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摩天轮安装测量方案与精度控制措施
1安装测量方案
为了保证慈海桥施工测量的要求,首先应建立施工控制网,然后进行精度评定,在确认网形满足精度要求的前提下,充分利用全站仪的三维坐标功能和自由设站功能进行放样。
1.1.测量方案编制依据
本工程所应用的规范、规程及设计文件
(1)《工程测量规范》(GB50026-93)
(2)《城市测量规范》(CJJ8-99)
(3)《GPS全球定位系统测量规范》(CH2001-92)
(4)《观览车类游艺机通用技术条件》(GB18164-2000)
(5)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)
(6)《建筑刚结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)
1.2.测区现有资料分析
(1)平面系统、高程系统
平面系统:平面系统采用1990年天津市任意直角坐标系,高程采用天津市93年大沽高程系。
(2)资料来源及情况
会同监理从业主及天津测绘院手中接过所交桩点。
1.3.施工中使用的主要的测量仪器仪表
序号
名称
精度
测角精度
数量(台)
1
NET1200
测距2+2PPM
1
1
2
拓扑康AT-G2
0.4mm/km
1
1.4.施工控制网的建立及自身精度评定
依据《观览车类游艺机通用技术条件》(GB18164-2000)中规定两立柱中心线离与其设计值的误差不大于1/1000.(3.3.2)而天津慈海桥两人字架间最小距离为21.000m。
21.000×1/1000=21mm
主轴倾斜度公差不大于其两端轴承中心线距离的1/1500(3.4.1)
14×1/1500=9.3mm
为了减小误差,利用全站仪的自由设站功能,设P为放样点。在P点安置反射镜,仪器测定P点相对测站点的斜距D、天顶距Z和水平方向值α。则P点相对测站点的三维坐标为:
X=D·sinZ·cosα
Y=D·sinZ·sinα
H=D·cosZ
实际上,由于全站仪的前述性能,上述计算工作由仪器自动完成,并立即在显示屏上显示其相应的坐标(也可自动记录在电子手薄内)。由于其计算工作由仪器的计算程序在现场自动完成,因而杜绝了人工计算出错的机会,同时提高了速度。
按照测量理论,从上述计算式可求得三维坐标法放样精度为:
Mx2=MD2·sin2Z·cos2α+D2·cos2Z·cos2α·M2Z/ρ2+D2·sin2Z·sin2α·M2α/ρ2(1)
MY2=MD2·sin2Z·sin2α+D2·cos2Z·sin2α·M2Z/ρ2+D2·sin2Z·cos2α·M2α/ρ2(2)
MH2=MD2·cos2Z+D2·sin2Z·M2Z/ρ2(3)
放样点坐标误差为Mp2=Mx2+My2(4)
将(1)、(2)Mα=MZ带入(4)得
Mp=
建立高等级的控制网如下:控制点采用现浇混凝土中预埋钢板。因为G8、G16不通视,所以先计算出P点的坐标作为已知点。以G8和P点的连线作为一条基线,然后进行闭合导线的测量,结果如下。L表示临时点,P、A、B、C点表示为永久控制点。(现浇混凝土中预埋钢板)边角后方交会计算
工程名称:天津市慈海桥工程
G16点
G8点
夹角APB
(°)
待求点P
X(m)
Y(m)
AP
距离
X(m)
Y(m)
BP
距离
X(m)
Y(m)
302989.483
98381.564
154.620
302873.942
98134.985
126.544
1510014
302894.0220
98259.9281
导线严密平差计算表
点名
观测
角度
(°)
角度
改正
()
方位角
(°)
边长
观测
值(m)
边长
改正
数(mm)
边长
平差
值(m)
坐标
X(m)
Y(m)
G8
302873.942
98134.985
805212
P
1540934
0.02
302894.022
98259.928
550146
169.562
-0.51
169.561
A
1733221
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