圆管涵首件工程施工方案.docVIP

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葛洲坝集团枣菏高速七分部箱涵首件施工方案

枣菏高速七分部项目经理部PAGE1

1

山东枣菏高速总承包七分部

圆管涵首件工程施工方案

编制:

复核:

审核:

山东枣菏高速总承包项目部七分部

二○一七年七月

目录

TOC\o1-3\h\z\u

TOC\o1-3\h\z\u一、工程概况 1

1.1设计概况 1

1.2圆管涵首件工程概况 1

二、编制依据 2

2.1编制依据 2

2.2编制原则 2

三、首件施工目的 2

四、施工组织安排 3

4.1施工总体目标 3

4.2施工组织机构 4

4.3涵洞施工布置图 4

4.5进度计划 4

五、施工方法及工艺流程 5

5.1工艺流程 5

5.2施工方法 5

5.3施工要点及注意事项 10

六、资源配置方案 11

6.1主要工程材料、设备采购供应方案 11

6.2劳动力需求计划 14

6.3施工用电计划 14

七、管理措施 15

7.1质量管理措施 15

7.2安全管理措施 16

7.3环境保护措施 17

7.4文明施工措施 19

八附图 1

8.1圆管涵施工布置图 1

8.2圆管涵施工进度横道图 2

一、工程概况

1.1设计概况

本分部起点桩号为K133+900,位于在定陶区冉堌镇,跨越S351省道,后路线跨越济广高速交叉并设置定陶枢纽互通进行衔接,再跨越京九铁路进入定陶县南王店镇境内,终点桩号K154+820,路线全长约20.92Km。范围内圆管涵共计10座,孔数及孔径(孔-m)布置为1-1.5m。

1.2圆管涵首件工程概况

根据现场施工条件计划选取K141+479圆管涵为首件工程。

该圆管涵轴线与路中线法向夹角为45度,全长60.38m,为排水而设置,基础位置地质为粉质粘土,基坑开挖后平整夯实,基础采用C20砼,出入口涵节基础厚50cm,中间节涵节基础厚20cm;管节采用C30钢筋砼预制,洞身4-6m设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮;翼墙身、翼墙基等砌体采用M10浆砌片石,防水层采用涂热沥青三层。

表1.2-1K141+479圆管涵主要工程数量表

序号

项目

材料名称

单位

数量

备注

1

结构挖方

原土

m3

536

2

垫层

砂砾

m3

26.3

3

主体

Φ1.5m涵管

m

57

4

C20

m3

65.4

5

C25

m3

15

6

C30

m3

43.5

7

锥坡及护坡

M7.5浆砌片石

m3

10.2

8

台背回填

粗砂

m3

326.1

9

防水层

沥青

m2

27.5

10

沉降缝

沥青麻絮

m2

7.2

二、编制依据

2.1编制依据

1、业主下发的招标文件及《山东高速公路施工标准化管理汇编》

2、枣菏高速公路K133+900~K154+820段施工设计图

3、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)

4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/TF50-2011)

5、《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-2015)

6、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004

7、《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)

8、根据现场考察情况并结合本单位的施工能力、经验

2.2编制原则

(1)响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容;

(2)坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工技术,科学安排各项施工程序;

(3)安全无事故,确保质量第一,保证施工人员人身健康安全;

(4)文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用,严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系。

三、首件施工目的

通过管涵首件施工验证施工方案的可行性,掌握施工枝术数据,总结施工经验,优化施工工艺和施工组织,为后续同类涵洞施工提供指导。

四、施工组织安排

4.1施工总体目标

1、安全目标

坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立健全安全管理

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