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铁路工程路基监控要点
一、清表监控要点
1、按照设计要求对清表范围进行高程、中线位置、地质资料、地基承载力等复核,按有关要求进行施工图纸与现场核对工作,填写路基工程设计现场核对表报有关单位。
2、对设计不作特殊处理的地基全部检查。开挖两侧排水沟。经疏干、平整、其表面应无杂草、树根、腐植土。填前碾压,应达到设计要求。
3、专业监理工程师检查暴露出来的墓穴、洞穴、水井、陷穴等因人工扰动过或自然形成的可能造成质量隐患的地基、地基地下水出露处的处理是否满足设计和验标要求。并留取影像资料和隐检资料。
4、当路堤高度小于2.5m时,按照所处在的路基高程位置,其地基压实质量应符合验收标准附录B和如下表的规定。
基床土的压实质量标准
层位
压实标准
改良土
砂类土(粉砂除外)
砾石类
碎石类
块石类
基床表层
地基系数K30(Mpa/m)
150
150
孔隙率n(%)
28
28
基床底层A、B组填料或改良土
压实系数K
0.93
地基系数K30(Mpa/m)
100
100
120
130
150
相对密度Dr
0.75
孔隙率n(%)
31
31
基床以下部位路堤填筑层的压实标准
填筑
部位
压实标准
细粒土、粉砂、改良土
砂类土(粉砂除外)
砾石类
碎石类
块石类
不浸水部分
压实系数K
0.9
地基系数K30(Mpa/m)
80
80
110
120
130
相对密度Dr
0.7
孔隙率n(%)
32
32
浸水部分填渗水土
地基系数K30(Mpa/m)
80
110
120
130
相对密度Dr
0.7
孔隙率n(%)
32
32
检查数量:施工单位每100m等间距检查4各点;监理单位每200m见证检验2个点。
检验方法:根据地基土的类别,其检验方法应符合验收标准“双控指标”的规定。
5、地面横坡陡于1:5时,应按设计在原地面开挖台阶,台阶宽度不小于1m。
二、路基工程填筑监控要点总则
1、不同填料应选取有代表性的地段作为试验段,进行摊铺压实工艺性试验,确定施工工艺参数,并报监理单位确认。分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实质量,通过现场工艺试验确定。采用块石类填筑时,分层的最大压实厚度不应大于50cm;碎石类填料填筑时,分层的最大压实厚度不应大于40cm;采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于30cm。分层填筑的最小分层厚度不得小于10cm。
2、填筑前必须按设计文件对路堤基底和处理后的地基面进行检查验收。上道工序验收合格,如地基处理、褥垫层。
3、监控路堤填筑、压实施工应符合下列规定
1)监控施工流程:路堤填筑应严格按“三阶段、四区段、八流程”施工工艺组织施工,“三阶段、四区段、八流程”是:
三阶段:准备、施工、整修验收阶段;
四区段:填土、整平、压实、检测区段;
八流程:施工测量、地基处理、分层填土、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证、路基修整。
2)填料中的土块应打碎。填料中碎石最大料径,基床底层不大于10cm,基床底层以下不大于15cm。采用重型压实。
3)碾压时填料的含水量应严格控制,其施工含水量应控制在最优含水量的-3%—+2%范围以内。
4)每层压实面应有不小于2%的横坡且平整,无积水、无明显碾压轮迹、无明显局部凸凹不平等现象。两侧应按一定加宽值填筑,且应将路基两侧边缘碾压密实。
5)监控按照试验段确定的工艺和技术参数施工。方格网控制填料虚铺厚度,禁止超厚填筑。
6)对于大型压路机不能靠近的地方,或埋有沉降观测装置周边不能碾压的部位,采用薄层填筑并用冲击夯进行夯实。
5、填筑前,应对取土场填料进行取样检验,路堤填料的种类、质量应符合设计要求。填筑时应对运至现场的填料按照验标的规定进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。
6、监控强制性标准:路堤每一填筑层全宽应采用同一种填料,检测压实质量执行验标的强制性规定。
不同种类填料(除块石类混合料外)采用双指标控制,并符合下列规定:
1)细粒土和砂类土中的黏砂土、粉砂土,应采用压实系数和地基系数;
2)砂类土(黏砂土、粉砂土除外)应采用相对密度和地基系数;
3)砾石类土和碎石类土,应采用孔隙率和地基系数;
4)块石类混合料,应采用地基系数。
基床土的压实质量标准
层位
压实标准
改良土
砂类土(粉砂除外)
砾石类
碎石类
块石类
基床表层
地基系数K30(Mpa/m)
150
150
孔隙率n(%)
28
28
基床底层A、B组填料或改良土
压实系数K
0.93
地基系数K30(Mpa/m)
100
100
120
130
150
相对密度Dr
0.75
孔隙率n(%)
31
31
基床以下部位路堤填料的压实标准
填筑部位
压实标准
细粒土、粉砂、改良土
砂类土(粉砂除外)
砾石类
碎石类
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