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《交通安全》观后感

1、《交通安全》观后感

近期队部组织我们学习观看了一部交通事故的教育片，通过这部影片使我们进一步了解了酒驾、超速和疲劳等不良驾驶的危害，使我们深刻认识到驾驶员的责任大于天。

近年来，随着人民生活水平的提高，作为生活质量标志之一的交通工具数量猛增，20xx年交通事故总数7361起，因交通事故死亡的人数12021人；20xx年交通事故总数16000起，死亡人数32021人，据统计，每六分钟就有一个人死于车祸。

就我们公司而言，事故频发有着内外两个方面的原因，

一、1、交通运输工具激增，交通流量增大，道路交通运输压力增大，在武汉能10年不扩路，或者同一时间武汉三镇齐动员一起挖，搞得本来就不宽敞的马路更加拥挤。

2、道路的铺设、设计不合理，各种配套设施不完善也是事故多发的原因之一。尤其是一些陡坡、弯道、窄路等危险地段没有设置指示标志，无法提醒驾驶员注意安全驾驶。另外马路路面经过日晒雨淋，或者灰尘、泥土等，路面的刹车摩擦系数就会降低。

3、摩托车、电瓶车泛滥，行走无序，不避不让，忽视交通法规，无视自身和他人人身财产安全，与机动车抢道，霸道。社会机动车辆驾驶员法制观念淡薄，驾驶技术低劣。

4、驾驶非机动车者及行人交通安全防范观念淡薄，自我保护意识较差。

对于以上4条，非我等能够解决之事，只有待政府或相关职能部门，出台政策，加强管理，加强教育。预防和宣传、教育，应该从娃娃抓起，不好笑的是大学生甚至已经踏入社会的成年人都有看不懂红绿灯或者不知道如何正确的过马路，读再多书，赚再多钱，娶再美的老婆还有什么用，正所谓人在天堂，钱在银行。车祸猛于虎，真不知道意外和明天，谁会先来。

二、1、疲劳驾车。人体的器官在长期的紧张状态下过度消耗而受到损害，如眼睛模糊、头脑反应迟钝、手脚不灵敏、判断信号和动作容易发生失误等。假如这些状况得不到及时补偿，会变得更严重，人的情绪也变得极易冲动、急躁、发怒等。假如长时间开车不休息，其精神得不到休息，精神体力不支而进入睡眠状态，此时驾车就会失控导致交通事故。

2、超速行车。“十次肇事九次快”。在超速行车时，当遇到路面有突发情况这类驾驶员往往以为用急打方向避让或用紧急刹车应付，结果是车速过快刹车距离拉长，紧急制动、紧急避让车辆惯性大、离心力大而造成相撞或侧翻等交通事故。

3、酒后驾车。据有关资料表明：驾驶员酒后开车发生交通事故的可能性是平时的16倍，30%的道路交通事故是由酒后开车、酒醉驾车引起。由于酒精直接影响人的自知能力，造成视线模糊，动作失调。驾驶员饮酒后更容易盲目开快车，强行超车，极易引发交通事故。

4、车辆有故障应及时维修保养。大问题就不多说了，一些灯光不光、刹车不灵、雨刮不转、喇叭不响、倒后镜破损等，照常在道路上行车，结果是因这些小问题造成事故，

5、粗心大意、思想麻痹开车。这就是我们平常所讲“不怕一万，就怕万一”的俗语。驾驶员在路况差的马路上开车格外小心，思想集中，谨慎驾驶，一旦开上平坦宽直的路面时思想上就放松，油门一踏，轻松驾车，从而放松了警惕性，一旦路面出现突发情况，驾驶员措手不及，导致事故发生。曾有一警言：“事故源于瞬间麻痹，安全来自长期警惕”。这是长期总结出来的行车经验和教训。

6、交通拥挤时，钻，抢，超。这样的行为不但危险而且很累。对于驾驶员来说，谁都想好好开车、安全驾驶，但人在江湖身不由己。规定的时间，稀烂的路况，无知的群众，对于我们来说，早上晚点会被投诉，中午晚点会没饭吃，下午晚点下班就麻烦了，所谓下班不积极，必定有问题。就这点来说效率和安全就成为驳论了。

2、《交通安全》观后感

看了一幕幕震撼人心的交通事故视频，看到一起起因交通事故而丧命的儿童人数，我深表痛心。为他们的懵懂无知感到叹惜，为他们父母因失责而使他们在花季年龄的凋落而感到愤恨和惋惜。

为了警示在校的中小学生，让我们能够在交通事故中保护好自己，懂得交通法律法规，杜绝交通事故频繁在我们身上发生，我省特邀请了省公安厅厅长王建平等来为我们普及交通知识，帮助我们健康的成长。

王厅长提供了一组数据：根据75个国家提交的伤亡统计数据，全球每年大约有120万人死于道路交通安全事故，每天有3242人死亡，而受到交通事故伤害的人数高达5000万，相当于全球5个最大城市的人口总和。全球道路交通事故造成的直接经济损失为5180亿美元，从20xx年至20xx年，全球道路交通伤亡的总数将上升65%左右，而中低收入国家道路交通死亡人数将增加80%。到20xx年，全球每年死于交通事故的人数将达到234万人，占全球每年死亡人