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船舶平安与管理
MaritimeSafetyManagementGivenBy:卜仁祥
第一章船舶营运平安概论
IntroductiontoShipOperationSafety主要内容content:第一节平安科学概论(Introductiontosafetyscience)第二节船舶营运系统(shipoperationsystem)第三节船舶平安管理的途径和方法(ApproachesandtechniquesofMaritimeSafetyManagement)
第一节平安科学概论(Introductiontosafetyscience)平安科学概述(SummarizationofSafetyScience)事故致因理论(Accident-causingTheories)事故控制观(Accident-countermeasureConcept)
平安科学概述(SummarizationofSafetyScience)平安科学起源(safetyscienceorigination)平安科学的根本要素结构(basicelementofsafetyscience)
平安科学起源——平安的概念
definitionofsafetyDefinitiongivenbymostdictionaries:Theconditionofbeingfreefromsafe;undergoingorcausinghurt,injuryorloss.Safetyprofessionalsuse: 1.Safetyisaqualityofasystemthatallowsthesystemtofunctionunderpredeterminedconditionswithanacceptableminimumofaccidentalloss. 2.Safetyisaperceivedqualitythatdeterminetowhatextentthemanagement,engineeringandoperationofasystemisfreefromofdangertolife,propertyandenvironment.
平安的概念(definitionofsafety)字典:与危险相对,没有事故、伤害发生。平安工作学者定义: 系统本身决定远离危险的程度的性质DifferenceofSafetysecurity:Security:topreventespionage,sabotage,attackorcrimesuchasburglaryorassault.MaritimesecurityisnowanintegralpartofIMOsresponsibilities.
Personalopinions危险在一定条件下表现为事故和灾难,能否预测或防止取决于人的能力,并不是其本身性质。平安是与危险相对的概念,是危险处于可接受水平的状态——因此与人的心理状态有关。人的心理状态与社会背景有关,因此,平安与否的标准因时因地而存在差异。平安与经济对立统一
平安科学起源——平安工作的开展
developmentofsafetyscience随社会生产的开展,平安工作由感性向理性开展,由事故学习和事故控制转变成为以预控和过程控制为主的跨学科系统化的科学——平安系统工程(safetysystemengineering)即:亡羊补牢未亡羊先补牢平安科学八五期间成为国家一级学科
basicelementframeofsafetyscience(Man-Machine-Environment-Control)environmentmachinemancontrol
事故致因理论(Accident-causingTheories)事故因果连锁论(Domino’sAccidentModelorCasualTheoryofAccident))能量意外释放理论(AccidentalEnergyReleaseTheory)轨迹交叉理论(OrbitIntersectingTheory)事故损失偶发性法那么(ContingencyLawofAccidentLoss)
Accident-causingTheories-CasualTheoryofAccident代表人物——
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