注浆加固在顶管施工的应用.pdfVIP

2010年第3期No．3．2010

(总第l38期)中国高新技术企业

ChinaHi-TeehEnlerprises(CumulativetyNO．138)

注浆加固在顶管施工的应用

王国英

(中铁二十五局集团柳州铁路工程有限公司，广西柳州545007)

摘要：文章结合南宁市越秀路污水管的顶管，论述了注浆技术在松散、易坍塌等不良地层中的应用。实践证明，注浆技术

在松散、易坍塌等不良土层中的实施也可以取得较好的效果，而且能有效地节约工程成本，将有一个良好的应用前程。

关键词：顶管施工；压力注浆；注浆加固；施工技术

中图分类号：U455文献标识码：A文章编号：1009—2374(2010)03-0l55—02

随着城市规模的增大和人们环保意识的提高，城市的污水

—■互

管网建设方兴未艾。传统的明挖开槽埋管方法在老城区人口密

集、道路狭窄，全路段开挖的情况严重影响到城市交通和居民的

正常生活和工作。而顶管施工方法较好的解决了上述问题，已得iil}l

iii{{

到广泛应用：本文结合工程实例介绍松散、易坍塌的土层如何采

用压力滓浆法加固土体，从而确保顶管施工的顺利进行。

鼙{辚等蹲{#捋≈牟静{

一、工程概况诲熏媾瓣森艘

南宁市江北片南湖竹排冲流域污水管一期工程(C1包)

-蜡铱

——越秀路污水管工程，是利用日本国际协力银行贷款，供南{苹挺跚

：：}辈武箨：∞．晦娩氍璀

宁市城市水环境综合整治工程项目之一，主要收集此路段小

区、开发区的生活污水至琅东污水处理厂进行处理。项目业主燕；媾嚣艘}*件g。壤糟}f躲’

t鬣

为广西绿城水务股份有限公司，设计单位为北京市市政工程设

(四)工艺参数的选定

计研究总院，施工单位为中铁二十五局集团柳州铁路工程有限

1．实行半孔段注浆：1、3轴线2排钻孔管顶1．8m至管底4．3m

公司。我公司于2009年7月对越秀路污水管工程18#～19#管段

段注浆，注浆深度为7．3m，空桩长度为1．9m；2轴线钻孔距管底

进行了注浆加固处理。该段管线位于其行车道上，长5O米，为城

0．3m以下4m，距管顶0．3米以上1．5m范围为注浆，注浆深度为

区主干道，交通繁忙。

施工管段的地层为素填土，结构松散、易坍塌。如果不进行加5．5m，空桩长度为3．7m。

固处理，不仅顶管施工无法进行，而且严重影响越秀路的行车安2．注浆压力0．5—1．5MPa