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连续梁桥采用整体顶推施工法的计算与设计

钱王苹

(南通大学建筑工程学院，江苏南通226019)

摘要：文章介绍了顶推施工法特点、设计思路以及实际依托工程的设计构造特点，通过空间有限元建模分析计算，阐明了整体顶

推施工法预应力混凝土连续梁在施工过程与成桥状态下的受力机理，计算成果和所得结论可为同类连续梁设计提供参考。

关键词：预应力混凝土连续梁；整体顶推施工法；设计计算

中图分类号：U455．4文献标识码：A文章编号：1673—5781(2014)01—0114—02

采用顶推施工法，可使桥梁上部结构的施工作业不超过容许压应力的控制条件来估算_3]。施工阶段

不影响桥位处的现有交通状况，减少用于桥梁上部结所配钢束称为先期束，使用阶段所配钢束，则在该基

构施工的若干安装设备，具有顶推施工便捷等优础上进行相应增减。由此可见顶推施工方法设计的

点_1]。某连续梁桥采用一联18m+32m+18rn的预应力混凝土连续箱梁，其预应力含筋率较满堂支架

预应力混凝土连续箱梁结构，全桥长75m。该桥施工连续箱梁或预制结构要高，这也是针对桥体结构在顶

方案采用整体顶推施工法，桥型布置如图1所示。推施工过程梁体内力不断变化，正、负弯矩不断交替

的受力特征的重要设计对策[4]。

1．2工程设计构造特点

该连续梁桥上部采用单箱双室变高直腹板预应

力连续箱梁，梁高为2．2m(箱梁中心处)，箱梁顶宽

为14．1m，底宽9．6m，悬臂长2．25m，悬臂板端部

厚0．18m，根部厚0．5m，箱梁顶板厚度为0．28m，

底板厚度为0．35m，边腹板厚度为0．45～0．85m，

图1某连续梁桥桥型布置图中腹板厚度为0．45～0．95m，保障应力流流畅l5]。

1桥梁设计及工程设计构造特点渐变长度为7m，如图2、图3所示。连续梁在中墩处

及伸缩缝处分别设置中横梁和端横梁，箱梁在中跨跨

1．1顶推法箱梁设计与常规设计的区别中设置为30cm厚中横隔板，中横梁厚度为180CITI，

由于箱梁在顶推过程中梁体内力不断发生变化，端横梁厚度为120cm，下部结构采用柱式墩，桥台采

各截面在经过支点时要承受负弯矩，在经过跨中区段用柱式桥台，钻孔桩基础桩径分别为2．0m、1．6m二

时产生正弯矩，在顶推过程中不断变化的主梁白重内种桩径[6]。整体顶推施工采用钢导梁工厂定制、现场

力，比成桥使用状态下的最终结构体系的自重内力更拼装方式，钢导梁的设计长度为22ITI，分3段拼装设

为不利，而常规支架施工法则不存在上述情况，这也计，采用Q345E钢材，钢导梁由4个分段组成，依次

是顶推法箱梁设计与常规设计的本质区别_2]。因此，为预埋段(长1．02m)、尾段(长0．75m)、中段(长

在设计过程中，需要对箱梁顶、底板尺寸及配筋格外2×7m)和前段(长7．28m)；钢导梁采用变截面型

注意，以满足结构在施工过程中的受力需求。式，根部梁高2m，最前端梁高1．1m。上、下翼缘采

由于顶推过程中截面既要承受最大正弯矩，也