SJ-NV-52-2012整车状态下排气系统异响测试评价规范.doc

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编号

SJ-NV-52-2012

代替

SJ-NV-52-2010

规范等级

三级规范

XXX股份有限公司内部技术规范

整车状态下排气系统异响测试评价

规范

2012-08-15制定

XXX股份有限公司发布

共NUMPAGES5页第PAGE5页

前言

本规范由研究总院标准所管理。

本规范由XXX汽车工程研究院NVH所负责起草。

整车状态下排气系统异响测试规范

1范围

本规范规定了整车在热机熄火后排气系统异响测试和分析方法。

本规范适用于M1、N1类车型的汽油机的排气系统。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

2.1GB7258-97机动车运行安全技术条件。

2.2GB/T1496-79机动车辆噪声测量方法。

3试验目的

评价整车状态下排气系统的异响。

4测试设备

4.1传声器应该符合GB/T3785规定的1级仪器要求。

4.2测量装置必须至少覆盖20Hz-12000Hz的分析频率范围。

4.3测量前，仪器应该按照规定进行校准，两次校准值灵敏度差别不应超过0.5mV/Pa，校准器准确度应优于或等于?0.25dB。

5车辆条件

5.1车辆状态

1）车辆其他开口，如门窗、所有进风口，都必须关上。

2）在测量试验过程中关闭辅助装置（空调、暖风、雨刮等），断掉冷却风扇电源。

3）测量时，发动机出水温度，油温应符合生产厂的规定。

6测试环境要求

在半消声室内进行，背景噪声不高于25dB（A），不得有其他噪声干扰。

7传声器布置位置

本试验应包含三个测点：

测点1：车辆车头正前方，距离车头中心100cm、高170cm。

测点2：车辆左侧，距离左侧车身中心100cm、高170cm。

测点3：车辆右侧，距离右侧车身中心100cm、高170cm。

测点4：驾驶员右耳位置FLR。

此外，如有特殊需要可以增加其他测点。

如下图1：

图1：测点布置位置示意图

８试验步骤和数据处理

8.1将车辆停放在半消声室中，保证周围没有障碍物。

8.2按图1中描述位置布置传声器。

8.3连接测试设备，调节设备正常，标定传感器。

8.4测试参数设置：

分析带宽：12800Hz；

频率分辨率：2Hz；

测试时间：2分钟。

8.5测试车辆切换成2档，发动机转速稳定在4000rpm，保持10分钟后停车熄火，开始测试。

8.6测试完成一次后继续热机10分钟，准备下一次测试，连续至少测试3次，相同位置各次测试的最大声压级差值必须小于2分贝，否则数据无效，重新进行测量。

9数据处理

9.1保证三次测量的数据的有效性。

9.2每次测试取该位置测试时间内的最大值。

9.3计算四个测点的声压值和响度最大值的平均值。

10试验报告

试验报告中必须包括：

1、原始记录中应包含车型、发动机排量、排气系统前后消布置及结构形式、测试时间、测试人员、测试地点。

2、四个测点位置噪声声压级值的最大值（A计权）

3、四个测点位置响度值的最大值。