JT1-5303-09-22轿车前罩装饰件技术条件.doc

前罩装饰件总成技术条件

JT1-5303-09-22

JT1-5303-09-22

共5页

XXX股份有限公司

2009年4月25日

前言

目前XXX公司没有专门的前罩装饰件技术条件，随着自主开发的不断深入，这一模式逐渐暴露出弊端，已经对产品质量造成较大影响。

针对这一现象，车身技术研究所内外饰技术室牵头进行了大量的研读国际标准，行业标准、各个主机厂的标准，再进一步地进行大量的试验验证技术条件中标准的可行性，针对我XXX的现状及需求制定出XXX内部技术条件。

本技术条件尚存在不足之处，需要我们在实际操作中进一步完善和补充，希望大家能给予指正。

本技术条件由汽车工程研究院车身技术研究所负责起草；

本技术条件主要起草人员：陶明强苏建波王晓。

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日期

200X-XX-XX

JT1-5303-09-22

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前罩装饰件总成技术条件

1范围

本技术条件规定了前罩装饰件的技术要求，试验方法、验收规则、标志、包装、运输、储存及质量保证。

本技术条件适用于XXX股份有限公司开发的所有轿车前罩装饰件。

2规范性引用文件

GB191包装储运图示标志

GB2828逐批检查计数抽样程序及抽样表

GB9754色漆和清漆不含金属颜料的色漆膜之20℃/60℃/

QC/T15-1992汽车塑料制品通用试验方法

SAEJ2527汽车外饰零件加速光照老化，可控辐照度氙灯

3要求（验收项目）

3.1基本要求

前罩装饰件应符合本技术条件的要求，并按经规定程序批准的产品图样及有关技术文件制造。

3.2基本功能

前罩装饰件总成作为汽车上较大的外覆盖件之一，作为一个独立的总成安装在汽车上它对车辆的造型效果及防水作用有着较大的影响。因此对前罩装饰件有如下要求:

3.2.1装饰作用；

3.2.2能防止雨水流入发动机仓。

3.3外观要求

3.3.1前罩装饰件表面不允许有裂纹、裂缝、起泡，直接暴露的表面不允许有明显的顶杆印痕、明显的熔接痕、缩痕以及变形、飞边等，其它表面不允许有影响使用性能的划痕、银纹、波纹、及流痕等；

3.3.2前罩装饰件表面不允许有异物、伤痕、外观不良、缩孔、针孔、气泡、流痕、打磨不良、粘污等现象；

3.3.3每批产品颜色应保持一致，同一种零件颜色应保持一致，无脱色、变色、色班等缺陷。外观颜色符合XXX公司提供色板，色差满足△E＜1；

3.3.4需要做皮纹的部位表面皮纹应清晰、均匀，皮纹符合XXX公司提供皮纹样板。（根据车型确定）

3.4性能要求

3.4.1材料性能指标（根据车型由内外饰技术室确定,此为某车型案例，请详见见技术招标合同）

3.4.2性能标准要求满足下表1：

表1性能指标及试验要求

序号

性能项目

性能标准

性能试验方法

3.4.2.1

基本功能试验

能防止雨水流入发动机仓。

4.1

3.4.2.2

常规耐热性

前罩装饰件经过常规耐热性试验，不得从其安装位置上发生松动，尺寸变化≤0.59%，无明显变形和颜色变化。

4.2

3.4.2.3

常规耐寒性

前罩装饰件经过常规耐寒性试验，尺寸变化≤0.59%，无明显变形和颜色变化。

4.3

3.4.2.4

冷热交变性

前罩装饰件经过冷热交变性试验，尺寸变化≤0.59%，无明显变形、颜色变化、龟裂等。

4.4

3.4.2.5

强化耐候性

试验后试样表面应无渗出物、黑斑、粉化、龟裂，光泽度无明显变化，实验后试样与预留样品相比色牢度等级大于或等于3～4级。

4.5

3.4.2.6

耐湿性

前罩装饰件经过耐湿性试验，尺寸变化≤0.59%，无明显变形和颜色变化。

4.6

3.4.2.7

耐化学药品性

前罩装饰件经过耐化学药品性试验，产品不得出现裂纹、溶解、熔胀、发白等缺陷。

4.7

3.4.2.8

耐冲击性

前罩装饰件经过耐冲击性试验，不得变形，破坏。

4.8

4试验方法

4.1基本功能试验

将前罩装饰件安装在实车或模拟车上检查基本功能，应符合3.2的要求。

4.2常规耐热性试验

前罩装饰件的常规耐热性在温度90℃±2℃的条件下，按QC/T15-92中的5.1.4.1条a款的规定进行，应符合3.4.3

4.3常规耐寒性试验

前罩装饰件的常规耐寒性在温度-30°±2°的条件下，按QC/15-92中的5.1.4.3的规定进行，应符合3.4.4的要求。

4.4冷热交变试验

4.4.1试验设备

前罩装饰件专用夹具；

高温箱（室）；

低温箱（室）；

4.4.2试验程序

在温度100oC—-30oC±2oC的条件，按QC/T15-92中的5.1.4.4分类号a条的规定进行，应符合3.4.5的要求。

4.5耐候性试验