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舒城县环万佛湖旅游扶贫公路工程02标

品质工程示范创建总结报告

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安徽路桥舒城县环万佛湖旅游扶贫公路工程

02标项目经理部

2017年11月28日

品质工程示范创建总结报告

为深入贯彻落实国务院《国家质量发展纲要(2011-2020)》、《安徽省质量发展纲要（2013-2020年）》战略决策，按照《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》（交安监发〔2016〕216号）精神，积极践行“安徽精度”，扎实推进我省公路水运品质工程建设，引领我省公路水运工程质量安全管理水平全面提升，推进我省深化现代工程管理和实现技术创新升级。

认真贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，准确把握服务安徽经济社会发展的总目标，深入实施《安徽省交通运输“十三五”发展规划》，全面推动安徽省交通运输转型升级，科学发展，实现传统交通向现代交通、可持续发展交通的转变。大力培育和弘扬工匠精神，以践行“安徽精度”为载体，围绕“落实市场主体责任”和“强化政府监督管理”两个重点，统筹推进工业化建造、精细化施工、信息化管理，全力打造“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”为主要特征的品质工程，全面提升公路水运工程质量安全管理水平，进一步完善社会服务功能，为建设“五大发展”美好安徽提供坚强支撑和可靠保证。

通过打造公路水运品质工程试点项目，进行宣传发动，到2020年，将品质工程要素落实到规划设计、建设实施和运营管理等各个阶段，基本建立品质工程创建机制和评价体系，推动勘察设计水平、工程管理水平、工程质量水平、安全保障水平、科技创新能力、绿色环保水平、从业人员素质全面提升。通过典型示范，建成一批在国内外有影响的品质工程，形成一批可复制可推广的经验，研发一批重点领域关键核心技术，创新一批工程建设管理制度，为全面推进品质工程建设夯实基础。

我项目部自开工以来就严格按照舒城县万佛湖业主项目办和总监办的要求积极开展品质工程施工管理，利用开展品质工程建设这一有利契机，加强领导，注重协调，落实责任，强化措施，以品质工程活动为平台，通过健全制度，强化落实，改进工作，有效提升了项目部工作整体水平。现将我项目在品质工程示范创建活动中总结汇报如下：

工程概况

1、工程简介

万佛湖位于安徽省六安市舒城县中西部，距县城27公里，距省会合肥约一小时车程，因水库主坝位于栲栳山与牛头寨之间的龙河口，故原名龙河口水库，是安徽省淠史杭水利沟通综合利用工程的五大工程之一，是一座以防洪，灌溉为主，结合发电，水产养殖，旅游，供水等综合利用的重要大型水库。

本工程合同造价5.2亿元，合同工期18个月，起点位于汤池镇，途径高峰乡，山七镇，终点位于五显镇，线路总长23.610Km，起讫桩号K12+390-K36+000，道路长度20.747Km。借土填方约1054276.3m3，挖方约1908267.6m3;支线总长41.95Km,借土填方约609489.9m3，挖方约634921.9m3，设计圆管涵256道，盖板涵33道，圆管涵倒虹吸4道，机通兼排2道。桥梁有3座景观大桥，6座大桥，1座中桥，1座支线上跨桥，桥梁总长度约为2.863Km。

本项目环湖主线道路段属于二级公路标准，设计速度60Km/h,路基宽14m，双向两车道；局部临湖路段单侧加宽设置观景平台，路基宽19m。全线采用沥青混凝土路面，路面标准轴载为BZZ-100；设计荷载：公路-I级；设计洪水频率：路基，小桥及涵洞为1/50,大，中桥为1/100。支线道路属于四级公路标准,设计速度20Km/h，路基宽7m，路面宽6m，双向两车道，全线采用沥青混凝土路面。

2、工程特点

（1）施工环境复杂、前期材料转运、机械材料进场难度较大

本标段前期进场施工较为复杂，临近县道、乡道无法运输大型材料入场，需打通部分便道，进度收到影响。

（2）桥梁结构形式多，施工任务重

本标段结构形式多样，其中河棚河大桥为三塔连续矮塔斜拉桥，老柴岗大桥为独塔、高塔斜拉桥，晓天河为连续拱安装桥。三座景观桥均为挂篮施工，其中老柴岗大桥为前支点挂篮施工。除此3座桥外，还有6座常规大桥，1座中桥，1座支线上跨桥。

（4）老柴岗主桥施工受影响因素多，施工难度大

老柴岗大桥整体塔柱为不规则空心薄壁柱体施工，由于梁体的特殊性，采用前支点挂篮施工。此外，该桥塔柱设计较高，塔柱施工具有一定的风险安全问题。

（5）斜拉桥中跨合龙控制及精度要求高

由于本标段河棚河大桥及晓天河大桥主桥的中跨合龙类似于钢构桥合龙，既要保证主梁线性外，还须使得合龙后主梁内力满足设计要求。在合龙时，劲性骨架的布置，在合龙口间距调节，合龙梁端标高控制和调整，临