铁路客车车电员试题附答案(四).pdfVIP

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铁路客车车电员试题(四)

一、填空题(每空1分)共计30分

1、兆欧表在未通电时,指针处于()的位置。(初级207题)

2、使用剥线钳时,选择的切口直径必须()导线线芯直径,以免剥削

时切伤线芯。

3、厂修客车配线时,电线接头不得使用()作绝缘带。

4、统型应急电源箱充电机主电路为()桥式整流器。

5、KZS/M—I型轴报器定点报警温度是()。

6、加到二极管两端的电压与通过二极管的电流之间的关系曲线,叫做二

极管的()曲线。

7、运用客车空调三机中压缩机电机绕组对地绝缘检测值不低于()。

8、统型应急电源充电电流()充电电压()。

9、段修后,蓄电池容量应为额定容量的()以上。

10、25G型直供电客车蓄电池型号(),全车共()节,每节电池

标称电压()电池电解液主要成分是(),段修后电池容

量≥()。

11、新电规执行日期是()

12、特科院防滑器压力开关自动接通压力值(),断开压力值()。

13、25G型直供电客车综合控制柜中电压变送器输出信号在()V之间。

14、逆变器在额定负载工况下,输出电压在()V变化范围时逆变器

应正常工作,输出电压精度应()。

15、25G型直供电客车蓄电池电解液比重运用标准是()。

16、25G型直供电客车综合控制柜内漏电实验放电电阻参数是

()。

17、25G型AC380V供电客车电源柜内漏电实验放电电阻参数是

()。

18、铁科院防滑器测速传感器与测速齿轮间隙(),SAB防滑器测速传

感器与测速齿轮间隙()

19、.全制冷状态时,吸入和吹出的空气温差约为()时为正常。

20、车辆正常运行时,KP-2A型供电装置电池电流正常值应小于()。

21、铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备,应具备

()功能,保持其作用良好、准确可靠,并定期进行

计量校准。

二、简答题(共计30分)

1、客车综合控制柜内接触器线圈为什么并接一个反向二极管?(3分)

2、我国直供电车为什么采用DC600V电压等级。(3分)

3、段修客车车电装置检修标记内容如何规定的?(2分)

4、车电装置分类中供电装置包括那些?(3分)

5、新电规执行后,对DC48V供电客车的轴端发电装置、蓄电池、电扇的检修

是如何规定的?(2分)

6、统型集便器专项修、段修、厂修对保压试压标准是如何要求的。真空发生

器压力开关动作值是如何规定的?

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