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《航空结构件铣削残余应力预测及加工变形控制技术研究》

一、引言

随着航空工业的快速发展，航空结构件的质量和性能要求日益提高。铣削作为航空结构件加工过程中的重要环节，其加工过程中产生的残余应力和加工变形问题对结构件的精度和性能有着重要影响。因此，对航空结构件铣削残余应力的预测及加工变形的控制技术研究显得尤为重要。本文将就航空结构件铣削残余应力的预测方法及加工变形的控制技术进行深入研究，以期为航空制造行业提供有益的参考。

二、铣削残余应力预测研究

2.1残余应力产生原因

铣削过程中，由于切削力的作用，工件内部会产生热应力和机械应力，这些应力在加工完成后并未完全消除，而是以残余应力的形式存在于工件