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论数字信息管理系统在铁路护路联防工

作的应用

1、绪论

作为全国铁路总里程最长的省份，而且自治区铁路连接着首都北京，也是连

接东北、华北、西北的重要通道，铁路沿线的安全是铁路畅通运行的重要工作。

铁路是国民经济大动脉、重要交通基础设备、重大民生工程和综合交通运输体系

骨干，与人民群众生产生活息息相关。维护铁路畅通运行，最核心的就是保证安

全，尤其是确保高铁和旅客列车安全。

2、背景

当前，各种影响铁路安全的不稳定、不确定因素增多，尤其是我区是少数民

族聚居地区，民族团结、宗教矛盾、经济发展等问题，容易被境外敌对势力和极

端分子拿来炒作和利用。筑牢环京“护城河”、守好祖国“北大门”、织密出疆

“过滤网”，铁路护路联防工作责任重大。与形势任务要求相比，我区铁路护路

联防工作还存在一些问题和不足，主要表现在：对铁路沿线外部环境巡防管控力

量不足，科技护路能力不强，一些治安问题不能及时发现和处置。护路联防组织

各成员单位间的沟通协调需进一步加强，铁路沿线存在环境隐患问题以及涉路矛

盾纠纷，处理方式依然主要采用专项行动解决，尚未完全形成日常协调解决常态

化、制度化等。对这些问题，我们要高度重视，下大力气补短板、强弱项、堵漏

洞、防风险，切实提升铁路护路联防工作水平。

3、意义

在信息化时代的今天，数字信息化管理是各行各业都无法回避的工作。结合

护路当中的实际工作，对护路数字信息化系统现状的分析，将护路信息化系统更

好的应用于日常护路工作中。实现数字化、智能化。从现实意义上来看，是对自

治区智慧护路新形式的一种探索，实现智慧护路跨越式的发展。

4、研究内容

4、1建设铁路基础信息数据库

基础信息数据库主要包括铁路企业组织机构、辖区线路、沿线机构、重点人

员、关键设施、涉路矛盾及环境安全隐患排查等模块数据的增删改查。既满足铁

路护路日常管理、按需查询的工作需要，同时为路地联防联控、问题研判分析提

供基础数据。

4、2研发智能研判分析系统

打造铁路护路“体检室”，通过对气象信息、铁路信息、视频监控信息、公

安系统信息等数据智能分析，达到快速定位重点区段、重点线路、重点问题，实

现指挥更科学、巡防更精准、防范更有效的目标。同时预警可信，对于每年考核

重点的案事件可以设置预警阈值，超过阈值，系统自动预警，达到事前预警事中

管理的效果。对安全隐患、涉路矛盾、影响行车重要案事件进行下属地市排名统

计、指导考核。

4、3研发全域感知GIS信息系统

通过GIS地图功能，将相关铁路沿线的静态基础信息及动态事件信息加入图

层，进行很好的空间位置信息感知，同时也能调用监控画面铁路沿线动态信息，

有效掌握护路巡线情况，管控护路队员实时的护路巡线位置，便于突发事件的临

时调度指挥，同时对重点区域重点问题直观把控。

4、4研发视频监控系统

根据沿线现有铁路沿线视频资源，按照共享共用、避免重复建设的原则，完

成视频监控系统搭建，进行视频监控对接。为护路联防安上“千里眼”、“顺风

耳”,有效破解人力不足和巡查“空白”难题,实现铁路沿线重点部位、重要场所、

重点路段全程可视化监控,形成强大的智能护路力量。通过设备与技术手段加上

人员管控，实现物防加技防到人防的三防管理，实现事故提前预警。

4、5研发移动APP

实现数据实时采集、精准定位、事件实时上报流转，预警消息提醒代办事务，

随时随地处理工作，真正做到掌上办公。

5、规划

5、1整体规划

依据国家电子政务外网，拓展《全国铁路护路联防信息管理系统》中内蒙古

子系统，建设内蒙古自治区铁路护路联防联控指挥中心，通过护路生产实际中的

业务逻辑，整合路地相关部门的数据资源，通过人工检查、视频监控、督查督办、

问题回溯等手段，以“全面感知、综合研判、智能预警、主动防控”为核心技术，

实现铁路护路要素数据化、治理数据标准化、数据运用智能化工作目标，建立人

防、物防、技防“三位一体”安全保障体系。

5、2功能规划

1.护路人员巡检管理系统

2.铁路防侵入系统

3.铁路外部环境监管系统

4.护路案事件统计及风险研判预警系统

5.涉铁案事件联动处置系统（铁路护路联防指挥中心）

5、3数据规划

5.3.1建立铁路护路数据库

铁路护路数据库包括沿线建筑设备限界、安全保护区、地