【应用案例】基于AI+5G高精度智能车网联解决方案（27页 PPT）.pptx

基于AI+5G高精度智能车网联解决方案

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自动驾自动驾驶技术的发展要求道路进行智能网联数字化转型现在急需未来物理标识数字化网联标识智能、感知、网联路车20102015202520302035?辅助驾驶?ADAS?部分自动驾驶（人工为主）?自适应巡航、车道保持辅助驾驶阶段（DA）部分自动驾驶阶段（PA）自动驾驶分级（NHTSA)4

5G车联网=5GeMBB+C-V2X，融合组网，提升驾驶体验5G：大带宽低时延应用C-V2X：路侧广播，使能自动驾驶与智能交通?OTA系统升级?高精地图图层、高精定位差分校正值?高精地图下载/导航?高清视频/AR/VR应用：车机/娱乐?远程驾驶?交通信号灯RSU?交通控制和诱导?安全和效率类预警和提示?近场收费（下一代收费技术）?更多未知创新应用点对点广播目前车辆“享受”到的信息服务由5GeMBB+C-V2X提供，两者有机融合5

智能网联已成为全球汽车产业发展的战略方向联合国欧盟?世界车辆法规协调论坛（WP29）自动驾驶车辆工作组（GRVA）协调全球利益相关者，推动自动驾驶、网联功能相关法规的制定工作。?通过IT系统建设的战略规划、技术路线图研究、支持创新研究项目等方式促进欧盟层面共识达成与跨行业协同，关注数据安全、伦理等问题，提供产业发展基础保障。日本美国中国?依托构建社会5.0大系统的顶层设计规划，通过与智能交通、智慧城市的深度融合发展自动驾驶，在全国范围内部署大量的FOT测试，有效推动自动驾驶测试验证与示范推广。?强调技术创新，通过政策法规制修订等营造创新发展环境，通过开放道路测试与示范应用、通过自动驾驶车辆豁免等方式，加快RoboTaxi、物流配送等示范应用和商业化步伐。?我国搭建全方位政策体系，促进产业创新融合发展。?道路测试与示范应用蓬勃开展，多地探索立法与政策创新。?2020年11月30日，美国超过55个团体联合发布《自动驾驶汽车立法大纲》，为美国联邦立法和有关自动驾驶汽车开发和部署的政策制定提供参考建议，确保道路交通的安全性、易获得性和公平性。?产业发展即将进入规模化建设与应用阶段，智能化网联化加速深度融合。6

政策给出建设目标，交通信息基础设施和车联网通信网络2025年实现区域覆盖，2035年实现全覆盖政策陆续出台体现了国家的重视和决心，推动智能汽车产业链发展，加速智能汽车的普及和智慧交通的实现，实现中国弯道超车.20152020202120252035《ICV产业发展行动计《中国制造2025》《智能汽车发展战略》《ICV技术路线图2.0》《国家综合立体交通网规划纲要》中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成基本建成交通强国划》十一部委：利用多种资金渠道，推动5G与ICV。工信部：定调ICV未来15年技术路线《ICV道路测试管理规《互联网＋行动意见》范》《国家车联网产业标准体系建设指导（智能交通相关）》《促进智能交通发展实施方案》《智慧公路试点通知》《交通强国建设纲要》《数字交通发展纲要》《无锡车联网先导区》《智能网联试点工作》《关于推动5G加快发展》《交通运输部关于服务构建新发展格局的指导意见》《ICV标准体系建设方案》工信部:车联网纳入国家新基建，促进规模部署。住建部与工信部：智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点《党的十九大报告》习近平：明确指出建设交通强国。《2020年政府报告》李克强：新增1.6万亿，重点支持两新一重建设。《车联网标准建设指南》智能网联汽车示范区项目截止2021年，国家级先导区4个，示范区33个；地市级及企业级示范点50+个。国家级示范区地方级（城市级及企业级）示范区7

智能网联公认是解决自动驾驶技术瓶颈，汽车产业下滑，城市交通拥堵等现象的有效解决方案技术痛点：单车自动驾驶存在无法解决的难例场景行业痛点：中国汽车制造业产销量民生痛点：交通事故频发，出行效率全球第一，但利润率下滑，智能网低下，智能网联汽车对交通发展有战联汽车产业发展迅速略意义2017~2020中国汽车制造行业营业收入及利润1000008065257.44%8.00%7.00%6.00%5.00%4.00%3.00%2.00%1.00%0.00%78896.181557.77.16%6.16%6.05%600004000020000?无法及时发现盲区内的交通情况0万车死亡率要求2025年1.8?0.32017年收入2018年2019年利润2020年?缺乏对超出视距范围外的异常交通情况感知利润率交通问题带来的经济损失是GDP的5%-8%，15座大城市居民每天上班比欧洲多消耗28.8亿分钟?单车智能的决