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北京铁路枢纽北京站至北京西站地下直径线工程
钢筋混凝土框架涵
施工方案
2012年8月15日
-1-1
目录
第一章编制依据及原则3
第一节编制依据
第二节编制原则
第二章工程概况.4
第一节主要工程数量
第二节工程特点
第三章施工部署.5
第一节控制工期的关键点部署原则
第二节人员、机械设备配置
第三节施工组织机构
第四节人员、机械设备及物资进场
第五节建立测量控制系统
第六节现场情况调查摸底
第四章主要工程项目施工方案9
第一节施工测量
第一节涵洞的施工方法
第五章质量和工期保证措施17
第一节质量保证措施
第二节工期保证措施
第六章技术节约措施19
第七章技术资料管理21
第一节技术资料管理措施
第二节资料管理目标
第八章安全及文明施工措施22
第一节安全措施
第二节环保与文明施工
第一章编制依据及原则
第一节编制依据
1、北京铁路枢纽北京站至北京西站地下直径线钢筋混凝土框架涵工程施工图。
2、相关规范标准
本涵结构执行《叁桥(2006)5202》通用图集。
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002)
《钢筋焊接及验收规范》(JGJ81—2002)
《工程测量规范》(GB50026—93)
《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001)
《施工现场临时用电安全技术规范》(JBJ46—2005)
《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—99)
《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》(DBJ01—90—2004)
第二节编制原则
1、确保实现建设单位所要求的工期、质量、安全、环保目标。
2、充分考虑本工程的特点、工期及施工环境。
3、符合我公司现有的技术水平,结合我公司类似工程施工经验及施工机械设备
配套能力。
4、以合理的施工进度计划、人员及机械配备、先进的施工工艺及健全的质量管
理措施作为本工程施工组织设计的重点。
第二章工程概况
1、本工程施工为两条钢筋混凝土框架涵,两涵间距为2.02m净空尺寸为3m×
1.25m,壁厚0.18m、长度为26.18m。钢筋混凝土框架涵与既有检查井相接3cm处设一
道沉降缝。
2、根据现场实际情况采取导流措施施工,在既有涵两侧各有一检查井,首先关闭
一道既有涵上游检查井闸阀待既有涵内水流完后关闭下游检查井阀门,采用破碎
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