主体结构防水技术交底.pdf

新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线杭州西站站房及相关工程±0.0（含）米以下部

分的基础和主体结构工程HHLJXZF-1标主体结构防水技术交底

项目名称新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线杭州西站站房HHLJXZF-1标

共6页

交底编号

工程名称杭州西站站房HHLJXZF-1标主体结构防水

设计文件图号

施工部位杭州西站站房主体结构

交底内容：

1、交底范围

本交底适用于新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线杭州西站站房及相关工程±0.0

（含）米以下部分的基础和主体结构工程HHLJXZF-1标主体结构防水。

2、设计情况

杭州西站枢纽位于杭州市余杭区，是一个集湖杭场、杭临绩场、4条地铁线、城市综

合开发、线下城市配套工程、城市下穿市政道路等多工程高度集中的特大型综合交通枢纽。

4条线地铁车站建筑规模约22万平方米。

车站结构迎水面设置柔性全包防水层，底板、承台采用1.2mm厚高分子自粘胶膜防水

卷材（P类）。主体结构防水等级为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍，施工缝、变形

缝、后浇带、桩头等节点薄弱部位做相应加强处理。

地下室防水施工部位及施工做法：

1

3、施工准备工作

1）人员准备

防水作业班组应在防水施工前一星期进场，充分熟悉本车站设计图纸相关要求及施工

工艺；进场人数需能够满足现场实际进度需求，进场作业人员并应全部为专业防水操作工，

有相应的地下结构防水施工经验及相关专业技术水平，能够熟知并掌握地下结构防水施工

相关注意事项及要点。

2）材料准备

防水施工前一个星期，底板防水材料必须进场，且进场数量需结合现场实际施工进度，

并存放于项目部指定仓库，保证仓库阴凉干燥，不得处于潮湿环境；材料进场后，试验室

及工程部必须对进场材料型号规格进行验收，确保满足设计图纸要求。

2

3）机具准备

防水施工所用小型机具应同防水材料一同进场（电焊机、热硫化接头对接焊模具等），

并及时上报物机部进行报验；对于易损坏零部件作业班组应提前购置备用量，以免施工过

程中，耽误现场施工进度。

4）试验检测准备

项目试验室在开工前或者施工过程中应根据不同防水材料的检测周期提前送样检测，

防止耽误现场施工，所有材料必须检测合格后方可使用；日常施工过程中，防水作业班组

应配合项目试验室完成相关取样工作。

5）人员培训交底

作业人员进场后，首先应到项目安质部进行登记，并由安质部组织进场人员安全教育

及培训；其次由工程部组织进行作业前安全技术交底，明确本车站防水施工相关设计要求

及规范要求，并对地下结构防水施工共惯性质量缺陷及相关对策进行详细交底。

4、防水施工工艺

地下室防水施工顺序：土方开挖完成→承台砼胎膜浇筑完成→桩头防水→承台（2m、

4.5m、6m深）、地梁胎膜安装完成→胎膜外侧土方回填→胎膜内侧防水施工→钢筋安装、

混凝土浇筑。

承台（6m深）→土方开挖完成→承台砼胎膜浇筑完成→桩头防水→承台胎膜安装完

成→胎膜内侧防水施工→钢筋安装、混凝土浇筑。

4.1底板防水

底板施工流程为：混凝土垫层→预铺防水卷材P类→结构底板

1）底板防水施工需待垫层完全凝固后且能够承受人员荷载后方可进行施工，防止垫

层表面由于人员踩踏出现坑洼现象。

2）垫层表面积水、施工材料及施工垃圾清除干净后，优先施工底板阴角部位50*50mm

水泥倒角。

3）水泥砂浆倒角施工结束后，随后及时施工阴角防水卷材加强层，加强层宽50cm，

底板垫层水平面敷设25cm，垫层立面敷设25cm，并采用机械固定法保证卷材加强层紧贴

基面，不得有空鼓现象。

4）铺设防水卷材时，需采用机械固定法将防水层固定于垫层表面，短边搭接采用对

接，并附加自粘搭接条进行搭接，设置于防水卷擦材下方，搭接条宽度不小于25cm；长

边搭接宽度为8cm（不包括钉孔），将钉孔部位覆盖住，固定点距卷材边缘2cm处，钉距