民航概论AB试题及答案A.pdfVIP

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《民航概论》期末考试试卷7目前使用最广泛的精密进近系统是()

A.卫星导航着陆系统;B.紧密进近雷达系统;

(A卷闭卷)

C.仪表着陆系统;D.微波着陆系统;

班级:学号:姓名:8目视跑道有下列基本标志()

题号一二三四得分A.中心线、跑道号、跑道端标志;

B.中心线、等待位置标志、定距离标志;

得分

C.跑道号、等待位置标志、定距离标志;

D.中心线、跑道号、等待位置标志;

得分阅卷人复核人一、单选题(每小题2分,共20分)

9机场的运营分为()

A.飞行区、候机楼区、安全保卫和车辆维修四个部门;

B.安全保卫、事故救援、场地维修和车辆维修四个部门;

1.根据伯努利定理,当流体的流速增大时()

C.建筑物的维修、场地维修和车辆维修三个部门;

A、流体的动能减小,流体的静压强增大

D.飞行区、候机楼区、安全保卫和事故救援四个部门;

B、流体的动能增大,流体的静压强减小

10定期航班运输飞行是根据(),按照规定航线、定机型、定日期、定时刻的飞行。

C、流体的动能增大,总压增大

A、飞行计划B、飞行利用计划

D、流体的静压强增大,总压减小

C、市场需要D、班期时刻表

2.飞机上的升力主要是由()

A、发动机产生的B、飞机螺旋浆产生

C、飞机重力D、飞机机翼面上的压强差产生得分阅卷人复核人二、多选题(每小题2分,共10分)

3.由于飞机表面上空气的速度与外界空气速度不同,空气之间的粘滞摩擦而产生的阻力称为

1.那个机型飞机是由欧洲空中客车公司生产制造的()

()

A.A320B.A380

A、摩擦阻

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