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《车内负离子功能电气石多孔复合材料》
CSTM团体标准编制说明
一、工作简况
1.任务来源
本标准依据材试标字〔2021〕198号文{关于CSTM标准《车内负离子功能电气石多孔复合材料产品》的立项公告}进行编制，后标准名修改为《车内负离子功能电气石多孔复合材料》。本标准项目由中国材料与试验团体标准委员会无机非金属材料领域委员会矿物功能材料技术委员会（CSTM/FC04/TC06）归口管理。标准计划号为CSTMLX040600789-2021。
2.主要工作过程
2021年5月底，接到制定任务后，立即成立工作小组。预期在2021年7月底完成标准的制订工作。起草小组对标准《车内负离子功能电气石多孔复合材料》进行了多次研究和讨论，查阅了国内外相关的技术标准文献，并对国内外车内负离子功能电气石多孔复合材料行业的现状进行了调研，采集有代表性的样品进行了大量的试验验证及测试分析，并征求了部分专家意见，形成了标准讨论稿。
2021年8月初，通过网络视频会议的形式，将《车内负离子功能电气石多孔复合材料》标准工作组讨论稿发给科研院所、国内主要生产企业和用户，根据专家们提出的修改意见，进行了多次研究和讨论，采纳合理意见，修改后形成了标准的征求意见稿。
二、标准编制原则和主要内容
1.编制原则
根据车内负离子功能电气石多孔复合材料产品在我国生产和使用状况及产业发展趋势进行合理的制订。
本标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定进行编写和表述。
2.主要技术内容
（1）本标准规定了车内负离子功能电气石多孔复合材料产品的分类。
（2）车内负离子功能电气石多孔复合材料产品按不同基材分为三个型号。按不同造型分为三个型号。
（3）对不同基材的三个型号进行了要求。
（4）试验方法主要测试了产品的部分性能，对产品影响较大的具体性能给与了详细的说明。
（5）检验规则规定了出厂检验的项目，型式检验的规则，抽样规则和判定规则。
（6）对标志、包装、运输与贮存给与了规定。
三、主要试验情况分析
我们尽量收集样品，做到制定指标合理，使之具有代表性和普遍性。我们共收集8个样品进行试验验证，每个样品平行样测试，测试结果如下表。国内车内负离子功能电气石多孔复合材料产品的厂家主要有十多家，这十多家企业给我们提供了不同规格和型号的样品。本标准的实验验证分两部分，一是对近三年各类产品负离子和放射性测试结果统计，二是针对电气石负离子样品不同制样方法下放射性测试及对应负离子测试比较。具体试验结果如下：
表1车内空气负离子诱生量
编号
车内空气负离子诱生量（106ions/（s·m2））
车内空气负离子诱生量（ions/cm3）
结论
1
2.11
不合格
2
300
合格
3
300
合格
4
46.9
合格
5
6.88
合格
6
2823
合格
7
3820
合格
8
390
不合格
表2放射性结果
编号
放射性结果
结论
1
IRa0.9,Ir3.6
不合格
2
IRa0,Ir0
合格
3
IRa0.4,Ir4.6
不合格
4
IRa0.1,Ir4.4
不合格
5
IRa0.1,Ir0.2
合格
6
IRa0.1,Ir0.2
合格
7
IRa0.0,Ir3.5
合格
8
IRa0.1,Ir0.2
合格
表3消除甲醛效果
编号
消除甲醛效果
1
不合格
2
合格
3
合格
4
合格
5
合格
6
合格
7
合格
8
不合格
从以上验证试验结果来看，不同企业所提供的多个同规格的样品，试验结果的平行性都比较好，合格率达到76%。其中有几个企业的样品，在试验中一致性很强，其余的样品偏差也在要求范围内。因此，我们认为电气石负离子样品的各项指标要求的试验方法是合理可行的、也是完全可靠的。经过验证实验证明本标准所确定的技术指标是科学的、合理可行的。
四、标准中涉及专利情况
本标准经起草小组认真调研和核查，未发现涉及到相关企业、单位和个人的专利。
五、产业化情况、推广应用论证和预期达到的经济效果等情况
电气石作为一种新型工业矿物，主要生产国有苏联、美国、缅甸、巴西等国家，我国电气石资源主要分布在新疆、内蒙古、云南、吉林、山东等伟晶岩发育带地区。电气石具有热电性和压电性，并且电气石自身周围存在静电场具有自发极化效应，释放负离子特性，其发射的红外波长也与人体发射出的红外波长相匹配。所以电气石因其拥有独特的性质和优异的特征，受到世界各国的重视。
根据大地测量学和地理物理学国际联盟大气联合委员会采用的理论，空气负离子是O2-(H2O)，OH-(H2O)n和CO4-(H2O)2。医学研究表明空气中负离子量多对人体增强免疫力、增强记忆力、消除疲劳、稳定情绪等有好处，对环境影响是通过负离子与空气中带
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