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民用航空器维修执照考试：B737机型飞机结构考试题三

1、单选电子式防滞刹车系统，防滞传感器感受的是：（）.

A.机轮转动的负角加速度。

B.飞机的滑跑速度。

C.飞机机轮的转动速度。

D.飞机机轮转速的变化量（江南博哥）。

正确答案：C

2、单选电子式油量指示系统除电桥电路外其组成还应包括：（）.

A.放大器、指示器和油箱传感组件。

B.油箱、放大器和指示器。

C.油箱传感组件、放大器和油箱。

D.指示器、油箱传感组件和油箱。

正确答案：A

3、单选什么型式的燃油指示系统，在每个油箱内装有多个传感器（）？

A.电子式。

B.浮子式。

C.机械电气式。

D.机械式。

正确答案：A

4、单选如果结构油箱出现渗漏，但不是连续渗漏则（）.

A.可以不管。

B.按飞机应用手册决定是否停飞。

C.如果并无修理之必要，应记入飞机表格并作定期观查渗漏的发展。

D.按飞机应用手册决定是否停飞，若无修理必要则应记入飞机表格并定期观

察。

正确答案：D

5、单选使用惯性传感器的防滞刹车系统，当机轮接近滞动情况，传感器就发

出电信号至电磁活门，电磁活门将：（）.

A.刹车压力控制活门旁通以松开刹车。

B.释放刹车装置内的刹车压力。

C.使各机轮刹车动作筒互通，压力均衡解除刹车。

D.刹车动作筒的进油路关断，使刹车压力不再增加。

正确答案：B

6、单选装有氯丁橡胶密封圈的液压系统不能使用（）.

A.红色液压油。

B.石油基液压油。

C.MIL-H-5606液压油。

D.磷酸脂基液压油。正确答案：D

7、问答题对应急放油系统的要求是什么？

正确答案：放油系统工作时不能有起火的危险，放油管口必须设置防火网；排

除的燃油必须不能接触飞机；驾驶员在放油操作过程中任何阶段都能终止放油

操作，避免在居民区或危险区放油；在放油过程中应保持飞机的横向稳定；必

须有保持最少油量的自动关断活门，保证飞机有足够燃油着陆。

8、单选飞机前轮转弯系统为防止在飞行中与方向舵操纵发生干扰，采取的方

法是安装一个：（）.

A.自动定中机构。

B.空/地感应机构。

C.超压脱开机构。

D.人工脱开机构。

正确答案：B

9、单选在给装有定量器的动力刹车系统进行排气时，一个需要考虑的重要问

题是：（）.

A.踏刹车到底，打开刹车装置的排气活门直到没有油液从排气活门处流出为

止。

B.打开排气活门，返复踏刹车直到没有气泡从排气活门排出为止。

C.踏住刹车在定量器达到关断油路之前中断放气。

D.这种系统没有排气活门，只要返复踏刹车，气体就会自动排出。

正确答案：C

10、填空题飞机燃油箱的放泄活门位于（）。

正确答案：油箱最低处

11、单选在安装无内胎轮胎时，轮胎上有个”红点”；（）.

A.”红点”必须安装在机轮上的气门嘴处。

B.”红点”必须安装在与机轮上的气门嘴呈180°处。

C.”红点”表示轮胎是可用的。

D.”红点”表示此轮胎为高压轮胎。

正确答案：A

12、单选用于收放起落架的动作筒是：（）.

A.双向双杆式。

B.单向式。

C.液压助力器。

D.双向单杆式。

正确答案：D

13、单选确定飞机液压系统中使用的正确油液的依据是（）.

A.管路系统上的颜色标记。

B.飞机附件手册。

C.飞机型号合格证数据单。

D.飞机维护手册。

正确答案：D

14、单选下面的叙述，哪条是正确的？（）.

A.燃油放油活门必须是飞行人员在放油操作的任何阶段都能关闭放油活门。

B.应急放油时，必须保证排出的燃油不能接触飞机的任何部分。

C.燃油全部放出不得超过10分钟。

D.飞行人员在放油时，任何阶段都能关闭放油活门并排出的燃油不能接触飞

机。

正确答案：D

15、单选用一个活塞直径为2.5厘米的手摇泵给系统增压，泵出口的压力为

689.4帕，用直径为1.5厘米的导管将手摇泵与一个直径为5厘米的动作筒相连

结则在手摇泵和动作筒之间的导管内的压力为：（）.

A.689.4帕。

B.1915.4帕。

C.248.2帕。

D.7660帕。

正确答案：A

16、单选液压助力器上用于控制动作筒运动的液压活门是：（）.

A.液压伺服活门。

B.三位四通选择活门。

C.定压接通活门。

D.减压活门。

正确答案：A

17、单选当液压系统的压力控制和安全活门均失效情况下，多数系统是