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工务系统防胀预警机制
第一条为了进一步增强防胀意识，做好超前预防工作，防止胀轨跑道事故的发生，保证高温季节期间的运输安全，结合我局实际，特制定本机制。
第二条本机制所规定的高温预警信号，是根据气象部门发布的天气预报和短期天气预报，最高气温达32℃
第三条按照高温天气对铁路线路防胀威胁的严重程度，防胀预警分为二级，分别为防胀红色预警信号、防胀黄色预警信号。
（一）防胀红色预警信号：预报最高气温达到34℃
1．各段接到防胀红色预警信号后，段长应亲自指挥，进一步全面部署防胀工作。
2．各段启动防胀预案，进入临战状态，且将防胀红色预警信号立即通知到各车间、班组。
3．工务段、工务机械段高温时段禁止进行影响线路稳定的施工、作业。
4．工务段主管副段长、指导主任、线路技术科、安全科、安全生产调度指挥中心等有关人员按分工对管内进行添乘检查。
5．线路车间干部、工班长在高温时段组织人员对管内防胀重点及薄弱地段进行徒步检查，重点检查线路方向变化情况，并随时与驻站联络员保持联络。
注：高温时段，一般为10：00～15：00，各工务段可根据管内不同线路或区段的气温变化情况，分区段确定高温时段的起止时间。（下同）
6．工务段、工务机械段要做好处理胀轨跑道的准备工作。
（二）防胀黄色预警信号：预报最高气温达到32—34℃（不包括34
1．各段接到防胀黄色预警信号后，安全生产调度指挥中心主任应亲自指挥，进一步全面部署防胀工作。
2．各段启动防胀预案，进入临战状态，且将防胀黄色预警信号立即通知到各车间、班组。
3．工务段、工务机械段在高温时段禁止进行影响线路稳定的施工、作业。
4．线路车间主任、副主任、技术员等有关人员按分工对管内进行添乘检查。
5．线路工班长在高温时段组织人员对管内防胀重点及薄弱地段进行徒步检查，重点检查线路方向变化情况。
6．工务段、工务机械段要做好处理胀轨跑道的准备工作。
第四条局工务调度以OA办公系统向有关工务段、工务机械段发布防胀预警信号，并报告工务处有关领导，通知相关科室。
第五条工务段在防胀预警期间，每天18时前向局工务调度以《防胀工作日报》的形式反馈发现的主要问题及处理情况。发生胀轨跑道时，按规定进行处理，并及时向工务处及相关部门报告。
第六条根据天气变化形势，由各工务段、工务机械段根据气温变化适时发布解除防胀预警信号通知。
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