基于KRDM的非精密进近问题分析及对策研究.docx

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2024-12-24 发布于广东
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基于KRDM的非精密进近问题分析及对策研究

摘要

随着高速发展的民航事业，每年都会发生很多的航空事故，重点发生在起飞和降落阶段大约占据了民航事故发生的80%。起飞事故的发生又远远不及降落事故发生的多。通过这些年的事故分析与研究我们发现了一个共同的特点，每个事故的发生都会从一个不稳定的进近开始的。本文针对雷德蒙德非精密进近程序，分析其运行特点，对程序的关键技术点进行探讨。

本文以作者在国外飞行训练经历为基础，主要阐述了以雷德蒙德机场非精密进近程序为基础分析非精密进近的缺点和改进方法，以自身及其他学员在仪表进近过程中发生的错误事件为案例，从知识、经验、能力