架空线路弧垂的测量.pdfVIP

子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》

一、架空线路弧垂的测量

架空线路的各种限距及导线弧垂均应符合设计要求。但在运行过程中,所要求

的限距可能受到破坏,其原因有下列几点:

(1)在线路下面或其附近新建或改建的建筑物,如道路、电信线路或低压线路

等。

(2)由于修理工作移动了杆塔或改变了杆塔的尺寸,以及改变了绝缘子串的长

度。

(3)杆塔歪斜,导线松了而未调整或导线经过长时运行而拉长了。

(4)由于相邻两挡内荷重不均匀,导线在悬垂线夹内滑动。

由于上述原因,所以在运行中必须经常观察各种限距的情况,使其符合设计要

求。

在巡视线路时,以“眼力”来检查所有限距,同时应注意可能使限距发生变更

的原因,如果怀疑某些限距不合乎规定时,必须进行测量。对于耐张、转角、换位等

杆塔过引线方面的导线限距,一般均在停电的线路上直接登杆测量;对于导线弧垂,

导线跨越和导线交叉地方与各种建筑物之间的限距,一般均不停电,而在距高压线路

的危险距离以外,采用经纬仪来测量。

(一)弧垂的判断及测量

判断弧垂是否合乎要求,首先应记录测量时的温度和弧垂,求出该耐张段间的

规律挡距。当不考虑架空线路挂点高差影响时,计算为:

(4—3)

式中l1~ln——耐张段间的各个挡距,m。

子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》

每个耐张段的值,已载于线路的设计中。当所测量的耐张段中,无一挡距等于

时,在任意挡距z中,导线的弧垂应为:

(4~4)

式中f——所求挡距l中导线的弧垂;

f0——相当于挡距时的弧垂(可从设计给出的弧垂安装曲线表中查出)。

例如:某一线路耐张段,此区段分为:173、180m和230m三个挡距,其规律挡距

=200m。因为三相挡距无一与相等,所以任意挡距间的弧垂应按式(4—4)进行换算。

设观测挡的挡距为180m,测量时的温度为200C,根据安装表查出=200m时的

f0=4.05m,由式(4—4)可得挡距l=180m时的弧垂为:

f=(180/200)f0=0.81f0=0.81*4.05=3.28m

如实际测得的弧垂小于上列数值,则导线的张力过紧,应适当将导线放松;如大

于上列数值,则导线过松,应将导线收紧;如实测的弧垂与安装表求之弧垂相差在

±5%以内,则不必调整。

(二)导、地线弛度测量的计算

(1)导、地线弛度经纬仪测量换算公式:

F=b1tgθ1—b2tgθ2

式中:f一导线或地线弛度,m;

b1、b2一两基水平距离,m;

θ1——镜测导线或地线悬挂点角度;

子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》

θ2——镜测导线或地线弧垂最低点角度。

该办法适用于地势平坦,相邻两杆塔悬挂点高差小的地方。

(2)导线对地距离经纬仪测量计算公式:

H=e+btgθ(4—5)

式中:H—导线对地距离,m;

e—平截塔尺高度,m;

b—仪器塔尺间的水平距离,m;

θ1——镜测竖直角度。

(3)交叉跨越测量可按式(4—5)计算,并将计算结果换算在400C的距离。测量

时应记录当时温度。