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- 2024-12-24 发布于中国
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乐民之乐者,民亦乐其乐;忧民之忧者,民亦忧其忧。——《孟子》
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1.铸造
铸造是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中,冷却凝固后而获得产品的生产方法。在汽车
制造过程中,采用铸铁制成毛坯的零件很多,约占全车重量10%左右,如气缸体、变速
器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。制造铸铁件通常采用砂型。砂型
的原料以砂子为主,并与粘结剂、水等混合而成。砂型材料必须具有一定的粘合强度,以
便被塑成所需的形状并能抵御高温铁水的冲刷而不会崩塌。为了在砂型内塑成与铸件形状
相符的空腔,必须先用木材制成模型,称为木模。炽热的铁水冷却后体积会缩小,因此,
木模的尺寸需要在铸件原尺寸的基础上按收缩率加大,需要切削加工的表面相应加厚。空
心的铸件需要制成砂芯子和相应的芯子木模(芯盒)。有了木模,就可以翻制空腔砂型(铸造
也称为翻“砂”)。在制造砂型时,要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出,还要考虑铁水
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