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太上有立德,其次有立功,其次有立言,虽久不废,此谓不朽。——《左传》
第一章工程总体概述及项目特点、重点、难点分析
第一节工程概况
1工程基本情况
工程名称:重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程新建T3A
航站楼、综合交通枢纽和ITC大楼消防工程二标段
工程地点:重庆江北国际机场
招标人:重庆机场集团有限公司
招标代理单位:新华招标有限公司
2项目概况
2.1新建综合交通枢纽概况
新建综合交通枢纽:本建筑为多层建筑,地上部分耐火等级为贰级,
地下室耐火等级为壹级。综合交通枢纽工程建筑面积约34万平方米,包
含停车楼及地面交通枢纽、城铁机场站、轨道10号线机场T3A航站楼站、
轨道交通换乘大厅以及员工值班用房和食堂。其中停车楼及地面交通枢
纽工程层数为地上三层地下两层(不包括城铁、地铁部分);城际铁路机
场段全长约4.5公里,设T3航站楼站,共地下三层;轨道10号线机场
段设T3航站楼站,为地下岛式车站,位于城铁T3航站楼站之上;轨道
交通换乘大厅包含换乘大厅、换乘通道和设备用房。
2.2新建ITC大楼概况
新建ITC大楼设计耐火等级为壹级。大楼为机场的信息中心,总建
筑面积为1.5万平方米,地下一层,地上六层。
3投标范围
按照招标文件及设计图纸的要求完成重庆江北国际机场新建综合交
通枢纽和ITC大楼的消防工程,消防工程包括消火栓系统、消防喷淋系
统、消防水炮系统、气体灭火系统、泡沫灭火系统、消防报警系统(包
太上有立德,其次有立功,其次有立言,虽久不废,此谓不朽。——《左传》
括大空间报警系统)、防火剩余电流动作报警系统(或电气火灾监控系统)
和集中控制型消防应急灯系统,所承担工程的深化设计、设备采购、包
装、运输、保管、布线、安装、综合调试、配合调试、验收等施工内容。
4工期
4.1总工期
计划开工日期:2015年1月20日
计划竣工日期:2015年12月31日
总工期:346日历天
4.2节点工期
吊顶和墙内主要管线敷设完成:2015年3月31日;
消防工程末端点位安装完成:2015年8月31日;
消防工程自身联动调试完毕具备接受消防检测单位验收条件:2015
年10月31日;
消防工程专项验收且合格:2015年11月30日。
工期以及节点工期随整体工程进度实时调整。如若中标,我司将按
照黄奇帆市长的最新指示:“东区扩建工程务必在2016年一季度完成竣
工验收,2016年二季度投入使用”的总体要求,合理制定重庆江北国际
机场东航站区及第三跑道建设工程新建T3A航站楼、综合交通枢纽和ITC
大楼消防工程二标段工程的节点工期,按时、保质完成重庆市委、市政
府确定的建设目标。
太上有立德,其次有立功,其次有立言,虽久不废,此谓不朽。——《左传》
第二节施工特征和条件分析
1项目社会影响大
重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程新建T3A航站楼、综
合交通枢纽和ITC大楼属于大型公共建筑,建筑体量大,社会影响不言而
喻。业主对施工单位提出了非常高的要求。
2场内参建单位众多
场内参建单位除消防
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