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团体标准
自动变速箱驻车机构技术要求编制说明
《自动变速箱驻车机构技术要求》
标准起草编制组
二〇二四年一月
目录
一、工作简况 错误!未定义书签。
二、标准编制原则和主要内容 错误!未定义书签。
三、主要试验和情况分析 4
四、标准中涉及专利的情况 4
五、预期达到的效益(经济、效益、生态等),对产业发展的作用的情
况 4
六、与有关的现行法律、法规和强制性国家标准的关系 4
七、重大意见分歧的处理依据和结果 4
八、标准性质的建议说明 4
九、贯彻标准的要求和措施建议 5
十、废止现行相关标准的建议 5
十一、其他应予说明的事项 5
—1—
一、工作简况
(一)任务来源
根据2020年全国标准化工作要点,大力推动实施标准化战略,持续深化标准化工作改革,加强标准体系建设,提升引领高质量发展的能力。依据《中华人民共和国标准化法》,以及《团体标准管理规定》相关规定,中国中小商业企业协会决定立项,磐吉奥科技股份有限公司等相关单位共同制定《自动变速箱驻车机构技术要求》团体标准。于2023年12月28日,中国中小商业企业协会发布了《自动变速箱驻车机构技术
要求》团体标准立项通知,正式立项。
(二)编制背景及目的
1、背景
自动变速箱是一种能够自动进行档位切换的传动系统,与手动变速箱相比,它可以提供更方便、平稳的驾驶体验。而自动变速箱驻车机构则是自动变速箱中的一个重要组成部分,其功能是在车辆停放时,通过锁死传动系统,防止车辆滑动或自动滚动,以确保车辆安全停放在所需位置上。为了保证自动变速箱驻车机构的可靠性和安全性,存在一些技术要求:驻车机构需要能够承受车辆在停放时产生的大扭矩,以防止车辆滑动或自动滚动。驻车机构需要能够快速响应驾驶员的操作,及时锁死传动系统,以确保车辆在停放时立即停止。驻车机构需要能够准确地锁定车辆的位置,使车辆停放在所需位置上,以防止车辆滑动或自动滚动。驻车机构需要具有高度可靠性,能够长时间工作而不产生故障,以
确保车辆停放的安全性。
此外,驻车机构的设计需要考虑与其他部件的协调工作,如制动系
统和电子控制单元,以确保整个自动变速箱系统的正常运行。总之,自
—2—
动变速箱驻车机构需要具备承受大扭矩、快速响应、精准定位和高可靠
性等技术要求,以保证车辆在停放时的安全性和可靠性。
2、目的
自动变速箱驻车机构的技术要求是确保其安全可靠性的基本要求,主要包括承受大扭矩、快速响应、精准定位和高可靠性等方面。这些技术要求的制定是为了保证自动变速箱驻车机构在不同使用情况下的正常工作,防止车辆在停放时滑动或滚动,从而确保驾驶者和周围环境的安全。团体标准编制的目的是通过制定统一的技术规范和标准,推动行业
的技术创新和发展。制定团体标准有以下几个目的:
(1)提高产品质量:制定明确的技术要求和测试方法,有助于企业
生产出符合标准的高质量产品,提高产品的竞争力和市场占有率。
(2)保障用户利益:团体标准设置的技术要求可以确保产品的安全
性、性能稳定性和使用寿命,保护用户的权益和利益。
(3)促进技术创新:团体标准编制过程中,将会吸收和借鉴行业内
的先进技术和经验,推动行业技术的创新和发展。
(4)简化市场监管:团体标准的制定可以提供一个参考框架,供监
管机构进行产品质量监管和检查,减少不必要的重复工作和资源浪费。
(5)促进行业内协作与交流:团体标准的制定需要各个利益相关方
的共同参与和协作,促进行业内的交流合作,提高整个行业的发展水平。
综上所述,团体标准编制的目的是为了制定技术规范和标准,以提高产品质量、保障用户利益、促进技术创新、简化市场监管和促进行业内协作与交流。在自动变速箱驻车机构方面,制定团体标准旨在确保其
技术要求的统一性和标准化,推动行业的健康发展和进步。
(三)标准编制过程
—3—
1、组建起草小组,前期调研
为保证标准编制工作的顺利开展、提高标准的质量和实用性,由标准编制起草单位和相关技术专家、标准化专家共同组建了标准起草小组,负责对整个标准的编制。通过制订工作方案,标准起草小组进一步明确了目标要求、工作思路、人员分工和工作进度等。标准起草小组对当前的自动变速箱驻车机构技术要求的相关技术和相关工艺内容进行了调研,搜集了众多相关的产品、标准、文献、工艺技术、技术指标、成果案例等资料,就其中的重点和难点进行逐一讨论,并系统分析、评价申
报团体标准的可行性及必要性。
2、确定标准架构,形成草案
起草小组结合前期的调研和资料,开展了多次内部研讨会,形成标准大纲,并邀请了专家和相关企业对标准进行技术指导,对《自动变速箱驻车机构技术要求》
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