沉降观测标埋设交底.pdfVIP

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。——李白

工程施工技术交底

成绵乐客运专线CMLZQ-8标中铁五局管段第二项目经理部路基土石方架子队

工程名称路基沉降观测施工技术交底

接领工员：

受施工员：

交技术员：

底工班长：

人工人：

交底内容：

见附后《沉降观测标埋设交底》。

交

底

内

容

及

说

明

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。——李白

中铁五局成绵乐客运专线乐山二项目部部

沉降观测标埋设交底

（一）路基观测标

（1）沉降观测内容

一）路基面的沉降变形观测

二）路基基底沉降观测

三）过渡段沉降观测

四）涵洞沉降观测

一路基

1.1观测断面及观测点的设置原则

（1）路基沉降观测应以路基面沉降和地基沉降观测为主。沉降

变形观测断面应根据不同的地基条件，不同的结构部位等具体情况设

置；测点的设置位置应满足设计要求，同时还应针对施工掌握的地质、

地形等情况调整或增设。

（2）路基面和地基沉降观测点应设在同一横断面上,便于测点

看护，集中观测。

（3）路基面观测断面沿线路方向的间距一般不大于50m,地

形、地质条件变化较大地段应适当加密观测断面。

（4）一般路基填筑至路基基床表层顶面后，在路基面设观测桩，

进行路基面沉降观测，时间不少于6个月。

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。——李白

（5）监测断面的布设应先定好路基两端过渡段的监测断面，再

根据相应原则布设非过渡段路基的监测断面。

(6）测点及元器件的埋设位置应符合设计要求，且标设准确、

埋设稳定，观测期间应对观测点采取有效的保护措施，防止施工机械

的碰撞及人为因素的破坏。

1.2观测断面及观测点的设置及元件布设

1、观测断面的设置及观测断面的观测内容、元件的布设应根据

地形、地质条件、地基压缩层厚度、路堤高度、地基处理方法、堆载

预压等具体情况，结合沉降预测方法和工期要求具体确定。

2、Ⅰ型监测断面：沉降监测桩每断面设置2个，施工完基床底层

后，预压土填筑前，距左右线中心3.2m处于基床底层顶面埋设2个

沉降监测桩，其余三个于基床表层施工完成后布置于双线路基中心及

距两侧路肩1m处的基床表层顶面上，沉降板位于路堤中心，

路基面宽

Ⅰ线Ⅱ线

线间距

沉降观测桩沉降观测桩

3.23.2