2024-2030年中国大飞机行业市场全景调研及前景战略研判报告.docx

研究报告

PAGE

1-

2024-2030年中国大飞机行业市场全景调研及前景战略研判报告

一、市场概述

1.市场发展现状

(1)中国大飞机行业近年来取得了显著的发展成果，市场规模不断扩大，产业链逐步完善。随着国家战略的推动和产业政策的支持，大飞机产业已成为我国航空工业的重要组成部分。在民用航空领域，C919大型客机成功首飞并逐步实现商业化运营，标志着我国在大飞机领域取得了突破性进展。此外，军用大飞机如运-20、运-9等也实现了批量生产，提升了我国航空工业的整体实力。

(2)在市场发展现状方面，我国大飞机行业已形成了较为完整的产业链，涵盖了设计、制造、试验、运营等多个环节。上游原材料市场供应稳定，中游制造环节技术不断进步，下游应用领域需求旺盛。同时，国内外市场竞争日益激烈，我国大飞机企业面临着来自国际品牌的挑战。为应对这一挑战，国内企业加大了研发投入，提升了产品竞争力。

(3)在市场发展过程中，我国大飞机行业也面临一些挑战。首先，技术创新能力有待提高，核心关键技术仍需突破。其次，产业链上下游协同发展不足，部分关键零部件仍依赖进口。此外，国内外市场需求变化较快，企业需要及时调整产品结构，以满足市场需求。总体来看，我国大飞机行业正处于快速发展阶段，未来发展潜力巨大。

2.市场规模及增长率

(1)中国大飞机市场规模持续增长，近年来年均增长率保持在两位数。随着国内航空市场的快速发展，以及国际市场对中国飞机需求的增加，大飞机市场规模逐年扩大。据统计，2019年中国大飞机市场规模达到约1000亿元人民币，预计到2024年，市场规模将突破2000亿元人民币。其中，民用大飞机市场占据主导地位，军用大飞机市场也呈现快速增长态势。

(2)在市场规模构成方面，民用大飞机市场占据较大份额，主要包括大型客机、中型客机和支线飞机。随着国内航空运输需求的持续增长，大型客机市场预计将继续保持高速增长。此外，随着通用航空的兴起，中型和支线飞机市场也将迎来新的发展机遇。军用大飞机市场则主要受国家战略需求和军费预算的影响，近年来也呈现稳步增长的趋势。

(3)在增长率方面，预计未来几年中国大飞机市场增长率将保持在10%以上。这一增长率主要得益于国内航空市场的快速发展、国家政策的支持、技术创新的推动以及国际市场的拓展。然而，市场增长率也受到全球经济形势、国内外政治环境以及行业竞争等因素的影响，存在一定的不确定性。因此，企业需要密切关注市场动态，及时调整经营策略，以应对潜在的市场风险。

3.市场结构分析

(1)中国大飞机市场结构呈现多元化特点，主要包括民用航空、军用航空和通用航空三大领域。民用航空市场占据主导地位，其中大型客机市场增长迅速，C919等新型客机的推出将进一步扩大市场份额。军用航空市场则相对稳定，运-20、运-9等军用运输机的发展满足了国防需求。通用航空市场近年来逐渐升温，随着低空空域的逐步开放，私人飞机、公务飞机等市场需求逐步释放。

(2)在市场结构中，大型客机市场是当前中国大飞机市场的焦点。国内航空公司对大型客机的采购需求旺盛，预计未来几年将保持较高增长。此外，随着国内外航空公司的合作加深，大型客机市场也将进一步扩大。军用航空市场则相对集中，主要满足国防和军队现代化建设的需要。通用航空市场虽然起步较晚，但发展潜力巨大，未来有望成为市场增长的新动力。

(3)在市场结构中，国内企业占据主导地位，如中国商飞、中航工业等在大型客机和军用飞机领域具有较强的竞争力。国际品牌如波音、空客等在民用航空领域具有优势，但在中国市场也面临着来自国内企业的竞争。此外，随着产业链的完善和技术的提升，国内企业在通用航空领域的发展势头逐渐强劲，有望缩小与国际品牌的差距。整体来看，中国大飞机市场结构正逐步优化，国内企业竞争力不断提升。

二、政策环境分析

1.国家政策支持

(1)国家层面高度重视大飞机产业的发展，出台了一系列政策支持措施。近年来，政府先后发布了《关于加快航空工业发展的若干意见》、《关于促进通用航空发展的指导意见》等多个政策文件，旨在推动大飞机产业实现跨越式发展。这些政策涵盖了资金支持、技术创新、市场拓展、人才培养等多个方面，为产业发展提供了有力保障。

(2)在资金支持方面，国家设立了专项资金，用于支持大飞机研发、生产和市场推广。同时，政府鼓励金融机构加大对大飞机产业的信贷支持力度，降低企业融资成本。此外，还设立了产业投资基金，引导社会资本参与大飞机产业发展，拓宽资金来源渠道。

(3)在技术创新方面，国家政策强调要加大核心关键技术的研发投入，提升大飞机产业的自主创新能力。政府通过设立研发中心、引进海外高端人才、鼓励产学研合作等方式，推动大飞机产业链上下游的技术创新。同时，政策还鼓励企业加强国际合作，引进国外先进技术，提升国产飞机的性能