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探析电子立体车库车辆身份识别系统

导读：这篇论文主要从立体车库车辆身份识别系统功能简介、系统的基本组成等五个方面进行了介绍，并针对相关问题提出了解决方案。本论文是由硕博论文网职称论文中心整理提供。

探析电子立体车库车辆身份识别系统

立体车库车辆身份识别系统将车辆与车库的对应信息如车位编号、交费情况等传递到车库的控制系统，实现快速停车、快速取车、不停车收费等功能。

一、立体车库车辆身份识别系统功能简介

系统可实现功能：

*一卡一车，通过射频智能卡传输信息到p1c数据中心，实现对每辆车的停、取做到自动化，无需人员操作。

*临时车辆管理：外来车辆可办临时标签，在办标签处通过对标签写入限制时间信息，来授予权限，可限制车辆出入时间段。对于超限车辆，系统将有报警提示。

*为使操作简单、方便、友好，系统采用全中文菜单式操作界面。

*系统可以提供完善的财务管理功能，自动形成各种报表。

*滚动式LED中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。

*车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为合“一卡一车”的要求。

*特种车辆特殊处理功能。

*系统具备良好的兼容性、可扩展功能。

二、系统的基本组成：

莱芜杰讯电子JX05系列读写器

卡式标签

杰讯电子JX-900-12-H65平板天线

莱芜杰讯电子JX05系列读写器与安装在车辆上的微波识别卡构成本系统的信息传输的核心。

莱芜杰讯电子JX05系列读写器通过同轴电缆与板状天线相连，通过通讯线路与立体车库的PLC实现对接，读写器预设了

RS232RS485WG26WG34标准传输接口，并且有能力根据的PLC的要求做出调整。

停车工作流程：

1、车辆接近识别范围（0~~10米）；

2、读写器识别车辆（电子标签）信息，如车位号、进入时间、车主信息等，即时（50毫秒）传递到PLC；

3、PLC控制车库做好准备；

4、车辆进入停车区域，停车。

取车工作流程：

1．车主接近识别范围（0~~10米）；

2．读写器识别车辆（电子标签）信息，即时（50毫秒）传递到

PLC；

3．PLC将相应的车调到驱车区域；

4．车主到达取车区域，取车。

三、设备性能参数：

1．标签：

可读写标签

符合ISO-18000-6B标准的电子标签

工作频率

902—928MHz(随国家或地区不同可能略有差别)

工作方式

以广谱跳频(FHSS)或定频发射方式工作

输出功率

27—32dBm(在27—32dBm之间可调，出厂设置为：32dBm

读写距离

读取距离≥8m,写入距离≥3m

读卡速度

平均每32bits读取时间6ms

写卡速度

平均每32bits写入时间50ms

安全机制

能够对电子标签进行合法性检验

一次读卡数

具有防碰撞检测功能，一次可成批读取30张电子标签

读卡方式

每隔一定时间自动

读卡，也可由输入触发信号或命令控制读卡

供电

配有220V交流输入+5V/4A直流电输出的电源变换器

功耗

平均功率≤12W

外形尺寸

225mm×166mm×39mm

重量

铝合金外壳，整机重量约2Kg

工作温度

-20℃~+70℃

2．杰讯电子JX-900-12-H65平板天线：

频率范围902MHz~928MHz

工作带宽26MHz

电压驻波比≤1.35

增益12dB

最大功率500W

阻抗50Ω

极化方式垂直

长度1.2M

抗风强度60M/S

雷电保护直流接地

插座型号N型

3．915M射频标签：

4．系统工作原理：系统产品中的阅读器将高频的载波信号

（902~928MHz）经天线向外发送；射频卡进入高频的天线工作区域后被激活，发射出载有目标识别码的高频加密载波信号（902~928MHz）被天线接收，经阅读器接收处理后，提取出目标识别码送至计算机，完成预设的系统管理功能。

四、杰讯电子写卡软件介绍：

写卡软件的主要功能是把车辆的基本信息写入电子标签中，并把数据存入数据库，否则该卡不能使用。注册内容包括卡号、车型、缴费月

数、车牌、单位或姓名、联系电话；其中单位或姓名、联系电话可以不输入。射频识别卡中写入的主要数据有：车辆号牌、号牌种类、车辆类型、有效期等。

对于要用于汽车上的微波识别卡要先进行新卡注册并写入数据（车牌号、车型、有效期等）到卡中。

五、管理软件介绍：

管理软件为用户提供有效的管理措施和手段，可以对所有车辆的基本信息和过往信息进行管理、操作、维护，以及人员管理和其他管理。基本功能如下：

*人员权限管理功能

*发卡功能

对