汽车电器与电子技术习题.pdf

臣心一片磁针石，不指南方不肯休。——文天祥

汽车电器与电控技术习题蓄电池

小结

1.电源系要紧由蓄电池、发电机及调节器等组成。

2.蓄电池在供电时将化学能转化为电能。

3.蓄电池在发电机起动时供电，在发动机停止或怠速时也由蓄电池供电。

4.每当出现供电需求超动身电机输出时,蓄电池也参与供电

5.蓄电池能够缓和电气系统中的冲击电压。

6.蓄电池要紧包括极板、隔板、电解液和外壳等。

7·蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状铅。

8.电解液由蒸馏水和纯硫酸组成,其相对密度为。

9.蓄电池在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。

10.干式荷电蓄电池在参加电解液，静置20~30分后即可投进使用。

11.蓄电池的型号中第一局部表示蓄电池的单格数，第二局部表示蓄电池的类型，第三局部

表示极板类型，第四局部表示额定容量，第五局部表示特殊性

12.蓄电池放电终了的特征是单格电压落低到最低答应值，电解液密度下落到最低答应值。

13.蓄电池充电终了的特征是单格电压上升到最大值；电解液密度上升到最大值；电解液呈

沸腾状况。

14.蓄电池的容量的单位为安培小时，常用的容量有额定容量和起动容量。

15.妨碍蓄电池容量的妨碍因素有：放电电流、电解液的温度和电解液的密度。

16.接通起动机的时刻不要超过5秒，两次起动之间的间隔为15秒。

17.假如能确认蓄电池的电解液没有泄漏，在电解液缺乏时，应补加蒸馏水。

18.蓄电池的充电方法有定电流充电、定电压充电和快速充电.

19.充电种类有初充电、补充充电、往硫化充电等。

20.蓄电池极板硫话化的缘故要紧是长期充电缺乏，电解液缺乏等。

21.蓄电池技术状况的检查要紧包括电解液液面高度的检查，电解液密度的检查等。

22.一般情况下，电解液密度每下落，相当于放电6%。

复习考虑题

一、咨询答题

1.汽车用蓄电池有哪些功用?

2.试述蓄电池的充电特性和放电特性.

3.什么是蓄电池的容量?如何表示?其妨碍因素有哪些?

4.蓄电池的充电种类和方法有哪些?各有何优缺点?

5.什么使免维护蓄电池?它的结构和材料有何特点?

6.简述蓄电池的常见故障及其缘故.

7.简述蓄电池的要紧部件。

8.试解释解放CA1091型汽车用的6—QA--100型铅蓄电池各局部的意义。

二、判定题

1汽车蓄电池是将化学能转换成电能的一种装置。()

2蓄电池放电时将电能转换成化学能。()

3铅蓄电池用的电解液是由纯硫酸和水配制而成的。()

臣心一片磁针石，不指南方不肯休。——文天祥

4.严峻硫化的蓄电池在充电时，电解液相对密度可不能升高，充电初期电解液就沸腾。()

5.发觉蓄电池电解液液面过低，应及时添加蒸馏水。()

6.冬季时，应特殊注重维持铅蓄电池充足电状态，以免电解液结冰致使蓄电池破裂。()

7.充电时，发觉电池温度升高过快且超过40ºC，应及时将充电电流减小至零。()

8.当内装式密度计指示器显示绿色时，讲明蓄电池处于布满电状态；显示黄色，讲明蓄电池存电

缺乏；电解液显示透亮，应更换蓄电池。()

9.在讨论蓄电池结构时，甲讲12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙讲12V蓄电池由6个单

格电池串联组成，你认为()。

第二章汽车交流发电机与调节器

小结

1.电源系要紧由蓄电池、发电机及调节器等组成。

2.交流发电机由三相同步交流发