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基于单片机的智能车流量检测器设计.pdfVIP

基于单片机的智能车流量检测器设计.pdf

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基于单片机的智能车流量检测器设计

在进入21世纪之后,我国经济建设进入高速发展的快车道,机动车辆增多

同时车辆拥有量也在急剧增加,道路交通流量日益增大,司机了解路况交通实时

信息并选择道路通畅的路段是解决道路拥堵问题的一个重要手段。因此,研究开

发适合我国交通现状和具有稳定性好的检测设备变得尤为重要。

本文介绍了一种基于红外传感器的道路车辆测量方法。该方法利用红外线车

辆检测器对车辆挡光频率进行数据采集,通过STC89C52自动计数获得通行车辆

的信息(车流量这里指通过机动车辆的个数),再通过显示电路显示出来。

文中给出了以STC89C52单片机为核心的车流量检测系统的硬件和软件框

图,并进行了简单的实验,结果表明该检测系统稳定可靠,检测精度符合要求。

基于红外传感器检测电路的STC89C52单片机车流量检测器不仅经济,而

且还能够保证系统的检测精确度和抗干扰性能,为进一步应用于实际打下了坚实

的基础。

关键词:STC89C52红外传感器LCD1602

I

目录

第一章引言1

1.1课题背景1

1.2课题研究的目的1

1.3课题研究的发展趋势2

1.4本课题主要研究的内容2

第二章课题研究方案2

2.1具体设计方案2

2.1.1系统总体方案2

2.1.2车流量检测器方案3

2.1.3主控器的选择5

2.1.4显示方案选择5

2.2单片机技术6

2.2.1单片机的简介6

2.2.2STC89C52单片机6

2.3传感器的简介7

2.3.1红外传感器8

2.4LCD1602简介9

第三章硬件电路9

3.1微处理器模块10

3.2最小系统模块11

3.3检测电路11

3.4显示模块和报警电路12

3.4.1显示模块电路12

3.4.2报警电路13

第四章软件程序设计14

第五章联机与调试15

5.1硬件调试15

II

5.2软件调试19

5.3系统PCB(见附录三)20

5.4成品结果(图)20

总结与展望.23

附录.24

附录一:系统原理图24

附录二:系统的源程序25

III

第一章引言

1.1课题背景

智能交通检测系统是将现代先进的信息处理传输技术、数据通信传输应用技

术、电子控制应用技术及计算机处理应用技术等有效地集成运用于整个交通的控

制、管理,从而建立的一种全方位的、宽领域的、实时的、准确的、高效的综合

性地交通运输系统。交通检测器是智能交通系统的重要组成部分,其功能主要是

负责采集有关道路交通的各种参数。

道路交通车流辆的检测研究可以追溯到上世纪70年代后期。最早出现的是

视频检测技术。进入21世纪初期出现了线圈检测技术,并且应用较为广泛。红

外传感器的出现是在近40多年。由于红外传感器结构简单,从而使红外传感器

的应用广泛,其主要应用在科学研究、军事工程以及医疗应用方面。本次课题的

研究是探索红外传感器在道路交通系统中的应用。从而可以弥补红外传感器在交

通系统中应用的空白。

1.2课题研究的目的

由于近年来科学的发展,时代进步,这个由钢筋水泥筑

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