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全回转拖轮中的OMEGA离合器

渔业现代化1998年第5期

表2各池成鱼捕获量(单位:公斤,亩)

池鲢鳙草鱼鲤鱼异育银鲫彭泽鲫捕

平均规格重量平均规格重量平均规格重量平均规格重量平均规格重量获量

号【g)()(g)(kg)(g)(kg)(g)(kg)(g)(kg)()

I138032024002390082I6058,,483

13803I8235022.384078I5027320605053

31300307237522792044t703I2851.085t27

表3各鱼池的收支与利润(单位:元)

名称鲢鳙草鲤鱼异育银鲫彭泽鲫鱼总收人总支出总利润亩利润投人:产地

II958057408I20/33448265606880688l:I26

I94O2.54-6o37808400370422766093829382I:I.34

31340l5I204I38829I20I2268I2268I:I42

育银鲫高说明大有可为

2.3.2通过实践分析,精养鱼池在底层鱼

配套上应以鲫鱼为主.彭泽鲫的投放量不应

超过30kg/亩,适宜放养量在20kg/亩口

【上接第25

2在全回转拖轮舵桨系统(ZP)上的应用

效果

选用OMEGA调速与舵桨系统配合,可

利用主机最低转速以下的螺旋桨转速并能

获得稳定的转速这将可以缓和合上离合器

时的冲击.能延长离合器的使用寿命这样

的微调转速.对船舶进出港特别是拖船伴

大船离靠码头.系缆极为有利因大船质量

较大.动量也大.对离码头速度有一定的限

制,用OMEGA调速系统有利于保护船舶和

码头.并对进出港极为有利用OMEGA调

速系统遥控操作容易.滑动控制是通过已

往的速度控制板里的精密控制阀控制的.使

用速度控制阀,把螺旋桨的转速从零调到最

大转速可以任意微调

3推广意义

把齿轮箱及液压离合器设计成可顺,逆

一

转并设置OMEGA调速系统用于船舶的主

推进系统与固定桨配合在低速运行时有近似

于可调桨的优点可实行无级调速,顺逆转

运行遥控配合简便,对船舶的机动性,操

纵性要求高或超低速航行的船舶如在工程

船,环境监测船,水文稠查船等船舶上使用

有革命性的意义.其轴系结构及桨与普通定

距桨轴系系统一样.造价基本上是齿轮箱价

格.与可调桨相比在低速运行时优点明显,

比可调桨造价低很多;可调桨中的转叶机构

叉难于维修和保养.可靠性差;可调桨的叶

根较厚容易产生空泡等

因此.国内齿轮箱生产厂家,应当大力

开发研究OMEGA调速作用便OMEGA

离合器能应用于各种多工况船舶及轴带发电

机的调速系统上能降低造价,节约能源,

易于遥控,维修简便,这对船舶动力装置的

设计,选型及应用有很大意义口

一O一

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渔业现代化1998年第5期

全回转拖轮中的OMEGA

7)…厂,,㈨㈣

我厂建造的2600PS全回转拖轮,使用

日本新泻铁工所生产的OMEGA离合器

全回转拖轮舵桨系统(ZP)与z形中间轴

及OMEGA离合器联接的动力装置在拖

轮,工程船上有很多好处特别是OMEGA

离合器的无级调速作用.使船舶的操作性能

大有改观OMEGA离合器配置的定距

桨,其船舶机动性及可操作性可与可调桨媲

美在价格和维修的简便性比可调桨略胜一

筹

lOMEGA离合器的结构与原理

1.1结构(见图1)

^汕

图1离合器结构图

就是赋予滑动控制结构的湿式多板离合

器其特点是利用滑动控制,能够输出柴油

机最低稳定转速以下的转速,并能任意调节

输出轴的转速作用.本离合器的稳定性能是

阀门机构——即相当于主机的液压调速器的

——

24——

离合器

S)72-7

优良应答性来实现的

跟已往的湿式多板式离合器结构不同之

处有:

(1)离合器话塞装在输出端;

(2)能检出输出轴的转速变化(离tL,力

的变化),自动调节滑动量,要维持设定转

速的阀门组