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变压器的试验
【任务要求】
知识点
技能点
变压器空载试验时的试验目的、试验原理、试验注意事项;
变压器短路试验时的试验目的、试验原理、试验注意事项。
会进行变压器的空载试验;
会分析变压器空载试验时的试验数据;
会进行变压器的短路试验;
会分析变压器短路试验时的试验数据。
重点
难点
变压器空载试验、短路试验的试验原理
变压器空载试验、短路试验的试验原理
【任务清单】
任务1:变压器的试验目的
变压器中的等效参数励磁阻抗Zm和短路阻抗Zk对变压器的运行性能有直接影响,知道了变压器的参数,就可绘出等效电路,然后应用等效电路分析计算。对已经制成的变压器,可以通过空载试验测出励磁阻抗,短路试验测出短路阻抗。
任务2:变压器的空载试验
实验方法:①二次绕组开路;
实验方法:
①二次绕组开路;
②一次绕组加额定电压,为试验安全和仪器接线方便,一般在低压侧做空载实验,低压侧加额定电压。
③测量此时的输入功率P0、电压U1和电流I0。
试验线路:
注意事项:低压侧加电压,高压侧开路;
U1从0—1.2UN单向调节,测出U1,U20,I0和p0;
空载电流和空载功率必须是额定电压时的值,并以此求取励磁参数;
对三相变压器,各公式中的电压、电流和功率均为相值。
试验数据:
单相变压器空载试验测出一次侧(低压侧)电压、二次侧电压、和。于是可求出下列各量:
变比;铁耗
考虑到,可忽略漏阻抗降压,于是有,得:
随铁芯饱和程度的不同而不同,应取与额定电压对应的值。
任务3:变压器的短路试验
实验方法:①二次绕组短路;②一次绕组加一可调的低电压,从0向上非常缓慢调节电压,使短路电流达到额定电流,通常高压侧加电压,低压侧短路;
实验方法:
①二次绕组短路;
②一次绕组加一可调的低电压,从0向上非常缓慢调节电压,使短路电流达到额定电流,通常高压侧加电压,低压侧短路;
③测量此时的一次侧电压Uk、输入功率Pk和电流Ik。
试验线路:
注意事项:
短路电流为额定值,短路电压相对较小,故电压表放在电流表内侧;
短路试验时,绕组的温度与实际运行时不一定相同,按国家标准规定,测出的电阻应换算到75℃时的数值;
因常在高压侧加电压,由此所得的参数值为归算到高压侧时的值。
试验数据:
在上述条件下,测量短路电压、一次电流及输入功率(短路损耗)。由于短路电压很低,近似认为短路损耗就等于绕组电阻上的铜耗,即
(单相)
如果是三相变压器,则总的短路损耗需乘以3。可求出变压器的短路参数
在作T形等值电路时,可认为
由于电阻的大小随温度而变,故按国家标准规定应把在室温下测出的电阻,换算到标准温度75℃时的数值。
铜线铝线
凡与电阻有关的各量,都应按相应的关系换算到75℃时的值,如75℃时的短路阻抗为
任务4:短路电压
短路电压(阻抗电压)即二次侧短路、一次侧电流为额定值时一次侧所加的电压,它是变压器的一个重要参数,其值为短路阻抗与一次额定电流的乘积:
短路电压常以一次侧额定电压的百分值表示为
短路电压的大小,反映变压器在额定电流时短路阻抗压降的大小,短路阻抗对变压器的运行是很有影响。对正常运行来说,短路阻抗小一些好,这样使变压器在负载变化时二次电压波动小;对突然短路故障来说,短路阻抗大一些好,可使短路电流减小。一般中、小型变压器;大型变压器。
【任务拓展】
请认真思考并回答下列问题
1、什么是变压器的短路电压百分数?它对变压器电压变化率有何影响?
2、变压器空载时,一方加额定电压,虽然线圈(铜耗)电阻很小,电流仍然很小,为什么?
3、为什么变压器的空载损耗可近似看成铁损耗,而短路损耗可近似看成为铜损耗?
4、一单相变压器,额定容量SN=100kVA,额定电压U1N=6000V,U2N=230V,fN=50Hz。线圈的电阻及漏抗R1=4.32Ω,R2=0.0063Ω,X1σ=8.9Ω,X2σ=0.0013Ω。试求:(1)折算到高压边的短路电阻Rk,短路电抗Xk及阻抗Zk;(2)将(1)求得的参数用标么值表示。
5、一台单相变压器,SN=1000kVA,原副边额定电压U1N=60kV,U2N=6.3kV,fN=50Hz。空载及短路实验的结果如下表,试计算折算到高压侧的参数(实际值及标么值),假定R1=R2’=Rk/2,X1=X2σ’=Xk/2。
实验名称
电压(V)
电流(A)
功率(W)
电源加在
空载
6300
10.1
5000
低压边
短路
3240
15.15
14000
高压边
试计算:(1)折算到高压边的参数(实际值及标么值),假定
R1=R2’=Rk/2,X1=X2σ’=Xk/2,(2)计算短路电压的百分值;
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