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道路者,文明之母也,财富之脉也。试观世界今日最文明之国,即道路最多之国,此其明证也,中国最繁盛之区,即交通最便利之地,此又一证也。故吾人欲由地方自治以图文明进步,实业发达,非大修道路不为功。凡道路所经之地,则人口为之繁盛,地价为之增加,产业为之振兴,社会为之活动。道路者,实地方之文野、贫富所由关也。——《孙中山全集》第5卷,中华书局1981年版,第222-223页。在20世纪,各个国家又在交通领域出现了哪些新变化?中国又是如何紧跟世界潮流,在交通的哪些领域迎难赶上实现大幅跨越?
目标导航1课程标准2学习聚焦认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。1.从时空观念的角度,了解20世纪交通运输变化的史实。2.从史料实证的角度,分析现代交通运输业的发展及其影响。3.从唯物史观的角度,认识科技发展是推动现代交通发展的动力。4.从家国情怀的角度,了解新中国交通事业发展的新成就,培养民族自豪感。
根据教材,梳理20世纪陆上交通的成就、新特点一、“日新月异”——现代交通运输的新变化汽车世界中国高速公路世界中国高速铁路世界中国1908年,美国的福特T型汽车是世界上第一款真正意义上的量产车中华人民共和国成立后,汽车工业成为国民经济的支柱产业之一。到2018年底,中国汽车保有量超过2.4亿辆1932年,德国建成世界上第一条高速公路(科隆—波恩高速公路)1988年,中国大陆建成第一条高速公路(上海沪嘉高速)2018年底,中国高速公路总里程位居世界第一1964年,日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁2008年京津城际铁路通车运营,中国进入高铁时代2020年,中国高铁运营里程达3.8万千米,稳居世界第一2014年,中国在海外承建的第一条高铁——伊安高铁二期建成通车①汽车工业发展推动道路建设。②高速化、便捷化、科学化、精细化、人性化。③由一国发明到各国迅速普及。④中国起步晚,发展快,如今已居于世界前列。
根据材料并结合所学知识,指出中国高速公路建设的特点,分析其意义。特点:①起步晚;②发展快,成就巨大;③投资主体多元;④投资形式多样。一、“日新月异”——现代交通运输的新变化材料中华人民共和国成立以后,周恩来强调:“交通运输是建设中一种先行部门。”经过努力,以铁路为中心的交通运输建设取得新进展,运输能力有了较大提高。意义:①提高了通行能力和运输效率;②促进了经济社会持续健康发展;③大大方便了人们的生活;④推动了社会主义工业化和城市化的发展;⑤推动了改革开放进程;⑥促进了边疆少数民族地区的开发;⑦推动了区域经济一体化和世界经济发展。
【p80问题探究】中国为什么要克服万难建设青藏铁路?一、“日新月异”——现代交通运输的新变化青藏铁路通车后的2006年至2015年,青海省GDP由641亿元增长到2417亿元,西藏自治区GDP由342亿元增长到1026.39亿元,年均增速均保持在10%以上。尤其是2015年,西藏自治区GDP突破千亿元大关,增长11%,增速位居全国第一,是青藏铁路通车前的4倍。——《天路”架起雪域金桥写在青藏铁路通车十周年之际》①改变青藏高原交通不畅的局面,促进青海西藏两省区经济发展②推动各民族团结进步和共同繁荣,维护国家统一“道路者,文明之母也,财富之脉也。——孙中山
根据教材,梳理20世纪以来海路交通的成就、新特点一、“日新月异”——现代交通运输的新变化航运业世界中国①航运技术进一步提高②船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势。③1994年开通的英法海底隧道,是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道。①1978年前,主要为国防建设服务②1982年,中国造船企业正式进入世界造船市场。③2020年造船的绝大部分用于出口。①大型化、专业化、高速化和自动化②中国1978年前,主要为国防建设服务③改革开放以来,中国造船业融入市场,发展迅速。
根据教材,梳理20世纪以来航空的成就、新特点一、“日新月异”——现代交通运输的新变化航空业世界中国①1903年:美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空,飞机时代开始②1914年:美国开通从旧金山到洛杉矶的航线,是世界上第一条空中航线③1919年:定期的国际航班在欧洲开通④20世纪上半期:飞机的材质和技术进步,提升了速度、载量和航距⑤20世纪70年代:宽体客机成为空中运输的主流①1950年:新中国第一家航空公司——中苏民用航空股份公司成立,开通中苏国际航线和国内航线。②2019年:中国民用航空机场、飞机、定期航线等数量众多,航空事
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