基于最优路径算法的电动汽车充换电路径规划研究.docx

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2024-12-25 发布于河北
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摘要为了从源头上对能源危机进行缓解，加速推进我国渡过能源转型阶段，实现节能减排、碳中和等多项国家战略的稳步推进，用新型动力汽车取代传统动力燃料汽车势在必行。而电动汽车本身由于受车载电池技术所限导致的电池续航里程不足、电池充电时间过长、充电配套设施不够完善以及里程焦虑等问题对电动汽车的推广普及产生了极为不利的影响。现阶段，我国在努力提升电池技术的同时，正在通过大力建设充电桩网络以尽快弥补电池续航能力不足最电动汽车推广带来的阻碍。在现有充电网络的基础上，通过预估电动汽车车载电池的剩余电荷状态，提前对电动汽车行驶路径进行科学规划，以尽可能避免电池续航能力不足导致的行