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汽车舒适与安全系统原理检修一体化教程
项目二:汽车空调系统的检修
项目导入天气变热了,一位客户开车到4S店反映他的爱车冬天时空调取暖挺好,可夏天空调不凉了。作为汽车专业的你可否指点一下:空调取暖和制冷系统分别是如何工作的?空调不制冷怎么维修?
项目目标能够掌握汽车空调制冷系统的组成和工作原理。会正确使用万用表、解码器等常见设备。会用歧管压力表检测空调系统故障。会制冷系统抽真空及加注制冷剂。能够对汽车空调系统的常见故障进行诊断与排除。
相关知识汽车空调系统概述汽车空调系统(AirCondition,简称AC)是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。
相关知识汽车空调系统概述1、汽车空调系统的功用1)调节车内温度。2)调节车内湿度。3)调节车内的空气流动。4)过滤净化车内空气。(1)空调可吸入新风,具有通风功能。(2)过滤车内空气,排除空气中的灰尘和花粉。
相关知识汽车空调系统概述2、汽车空调系统的类型(1)按驱动方式分为:独立式和非独立式;(2)按空调性能分为:单一功能型、冷暖一体式;(3)按控制方式分为:手动式、半自动式、自动式。
相关知识汽车空调系统概述3、汽车空调系统的组成汽车空调系统由制冷系统、加热取暖系统、通风系统、操纵控制系统和空气净化系统组成。
相关知识汽车空调制冷系统1.汽车空调制冷系统的组成如图所示,汽车空调制冷系统包括空调压缩机、冷凝器、储液罐(现在汽车基本都是和冷凝器一体)、蒸发器、空调管路、膨胀阀等。随着汽车空调技术的发展,现在蒸发器,膨胀阀基本上都集成在空调HVAC上了,HVAC除了这两个,还集成了鼓风机,暖风装置及空调系统各类传感器和执行器等。A-压缩机B-冷凝器C-储液干燥器D-鼓风机E-空调滤芯F-制冷单元(膨胀阀、蒸发器)
相关知识汽车空调制冷系统2.汽车空调制冷系统的工作原理空调制冷系统的工作是制冷剂不断气化和液化的过程,以压缩机和膨胀阀中心为界,可以把整个制冷循环分为高、低压两个部分。制冷剂在系统的循环过程可以分为4个工作过程。
相关知识汽车空调制冷系统3.空调制冷系统的主要部件
相关知识汽车空调制冷系统3.空调制冷系统的主要部件压缩机冷凝器储液干燥器膨胀阀蒸发器
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相关知识汽车空调制冷系统3.空调制冷系统的主要部件(1)压缩机曲轴连杆式1、排气阀片2、阀板3、吸气阀片4、活塞5、气缸6、曲轴连杆吸气过程排气过程
相关知识汽车空调制冷系统3.空调制冷系统的主要部件(1)压缩机斜盘式压缩机斜盘式压缩机是一种轴向往复活塞式压缩机。目前它是汽车空调压缩机中应用最广泛的一种。
相关知识汽车空调制冷系统3.空调制冷系统的主要部件(1)压缩机斜盘式压缩机斜盘式压缩机通常在机体圆周方向上布置有6个或者10个气缸,每个气缸中安装一个双向活塞形成6缸机或10缸机,每个气缸两头都有进气阀和排气阀,如图所示。
相关知识汽车空调制冷系统3.空调制冷系统的主要部件(1)压缩机变容量斜盘式压缩机常负荷工作时,电磁阀与排气腔工作管接通,高压气体将余隙容积调节阀向右推直至将阀口堵住,此时,压缩机为100%负荷,即正常的排气量。当需要降低压缩机的排气量时,电磁阀与回气管和工作管相通。吸气时原来左端的高压气体通过工作管、回气管送到吸气气缸。在活塞压缩时,气体推动余隙容积调节阀左移,留下一个空间。当压缩完毕时,余隙容积调节阀内的气体保留下来。当活塞右移时,余隙容积调节阀内的高压气体首先膨胀,这样就减少了气缸的吸气量和排气量,响应功耗也减小。至于每缸排气量的减少量,一般按设计余隙容积减小75%来设计,响应功耗可减小50%。
相关知识汽车空调制冷系统3.空调制冷系统的主要部件(1)压缩机变容量斜盘式压缩机a)全排量输出(b)半排量输出
相关知识汽车空调制冷系统3.空调制冷系统的主要部件(1)压缩机变容量斜盘式压缩机如图所示为大众压缩机,该压缩机采用斜盘控制压力进行压缩,压缩机的输出压力由调节电磁阀N280控制。
相关知识汽车空调制冷系统3.空调制冷系统的主要部件(1)压缩机变容量斜盘式压缩机空调压缩机的电路图见左上图,空调控制单元通过对电磁阀N280的占空比调节来控制压缩机斜盘倾斜位置,从而决定了压缩机排量及制冷剂输出压力。在制冷功能被关闭后,多楔带仍然驱动压缩机连续运转,制冷剂流量被相应降低至2%。空调控制单元根据所需温度、外部与内部温度、蒸发器温度以及制冷剂压力的变化,对电磁阀N2
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