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汽车发动机高温的故障与处理措施研究

摘要】：作为汽车的重要核心部件，汽车发动机内设五大系统、两大机构。在汽车运行时候，发动机运作频繁，可产生大量的热量。此时，对应的工作人员应当对发动机进行降温处理。发动机的冷却系统多分为冷却水循环系统，若其热负荷过大，对整个汽车安全形势造成为威胁。本文针对汽车发动机的高温故障进行研究分析，阐述了汽车发动机高温故障以及存在问题，并采用一定的处理措施来提升汽车发动机运行质量，现将相关分析研究阐述如下。

???????【关键词】：汽车发动机；高温；故障；处理；措施研究

1.分析汽车发动机高温可产生故障现象以及危害影响

???????当汽车在行驶时若发现发动机水温指标显示过高，发动机的噪音过大还带有异

响，在高温环境中，发动机急加速无力且熄火运行后可存在不容易点火、行驶自动熄火都、离合器频繁吸断等问题，多是发动机高温故障。分析常见的发动机高温故障影响，其主要由以下几种。①发动机的充气系数下降；②发动机的的燃烧不正常；③发动机的机油因高温编制；③整个供油系统发生气阻问题；④点火系工作运行不正常；⑤运行机组机件磨损问题严重。

2.诊断发动机温度过高导致故障

???????发动机长期在高温、粗暴的环境下运行会直接导致其过热，为保证汽车运行安全，预防危险事故发生，工作人员应当及时找出机组运行问题，并及时维修，排除事故。

2.1冷却水检查

???????可检查冷却水温度，若在正常的负荷下，冷却水的温度较为正常，在强负荷的工作时间下，整个冷却水的温度明显高出了额定范围，这极大可能是因为发动机的长时间高负荷运行所导致的，此时可以让发动机适当休息，十几分钟后重启，检查冷却水温度升降变化情况。

2.2散热器检查

???????当发动机运转时候，若散热器的发动机没有打开，或者是其中藏污纳垢，堆积杂物多，可能是因为发动机过热无法运转，对应的动作人员应当及时处理该问题。

2.3冷却液检查

???????检查发动机的运行状态，若存在漏水现象，要检查内部构件，及时维修、跟换零部件；若没有漏水问题发生，可打开散热器加水盖，观察冷却水表现状态，若冷却水不足，可能是因为没有及时添加冷却水导致其出现问题，应当及时添加冷却液。

2.4节温器检查

???????刚开始启动发动机时候，若发动机的表面温度上升太快，可能会让节温器出现故障让发动机过热，对应的动作人员应当要及时检查或者是更换节温器。

2.5其他检查方式

???????检查散热器变化，若其中存在水垢，要观察分析是不是因为水垢积聚导致其出现问题，且要及时清理，预防其产生更严重的后果。

若以上检查均无问题，可进一步分析发动机的积碳，可及时清理，控制其温度变化。如果在冬天，发动机的温度忽高忽低，应当及时进行加热处理。

3.故障维修案例分析

3.1捷达车型检查

???????经客户反应，一次维修更换发动机冷却后后，车辆经过一段时间行驶，出现了水温警告灯过亮的问题，且经过发动机水温表测试分析后，此时显示水温过高，且过热问题达到了130摄氏度。根据客户反馈的行驶车辆出现灯亮的问题，经初步检查可判断此问题为冷却系统故障，需要检查冷却系统。从班组长接到汽车检修任务后，及时阅读维修工单，明确检修任务，确定作业流程以及工作技术标准，让参与人员在对应的时间内完成冷却检修任务。

3.2高温检修诊断

???????诊断过程中分析如下：①检查冷却水中的注水量情况，及时向水箱中加水，分析是否达到了标准温度，若水温度无误，表示问题故障不在此。②检查冷却系统中是否存在累计空气，捷达伙伴型轿车是回水管自动排空气设计，只要不堵塞回水管道，一般不需要人工排气。当水箱或者汽缸盖管道发生问题时候，不要立即打开膨胀水箱，可以先启动发动机，等到会输管道连续不断回流时候，才可以拧紧水箱盖，预防内部空气无法进行水循环，十分容易形成高温。完成以上操作后可以继续试车，进而启动发动机，在观察回水管流水膨胀箱变化情况。③检查管路堵塞问题，拆卸发动机后，要注意观察膨胀管到节流阀阀体、回水和气缸等到检查情况。要在汽缸盖和回水管之间嫁接一条吸水管道，观察其是否堵塞。清洗内部铁管后，再重新安装上。④用气枪检查节水门吸水管，观察是否存在堵塞问题，且用细铁丝和相连细胶管管道连接，并用化油器清洗后，在用压缩空气吹洗干净，装恢复原后，再重新试车。排除管道堵塞问题。⑤检查节温器，拆开节温器后，若节温器还有温度，可表示其没有问题，随后拆检水泵，若无松动，运行良好，可排除水泵问题。⑥试车检查时，发现了冷却风扇的低温档超过了90摄氏度还没有运转，但温度达到130摄氏度时候，出现了高转速噪音，这表示冷却风扇的抵挡出现了问题，有且仅能够低转速运转。结合检验结果，及时检查冷却风扇的等待努力，发现其中的低挡位出现了断电问题，且高档有电，这表示捷达电子风