浅析港口道路堆场的施工方法 .pdfVIP

浅析港口道路堆场的施工方法

摘要：本文以江苏某市某港区1#泊位及工作船码头工程的道路

堆场工程施工技术方案作为参考，叙述和总结了港口道路堆场的施

工方法，供有关人士参考。

关键词：港口，道路堆场，施工方法

中图分类号：tu74文献标识码：a文章编号：

1.前言

在基础设施建设领域,因为码头及堆场工程的应用范围相对比

较集中,所以工程结构比较单一。为了使建筑施工企业了解码头道

路和堆场的施工,减少施工中的错误,方便企业施工,本文参照江苏

某市某港区1#泊位及工作船码头工程的道路堆场工程施工技术方

案，整理和总结了港口道路堆场的施工方法，供有关人士参考。

工程的概况如下：道路和堆场工程的施工总面积为46961m2，其

中c30混凝土板块现浇290m2,联锁块铺设46671m2，围墙长420m，

并设应急门两道。

工程的施工方法如下：地基处理和轨道梁的施工完成以后进行

道路和堆场施工。道路和堆场的基层施工分成三段，第一段从开头

到y1、y5井线，第二段从y1、y5井线到y6、y8井线，其余为第

三段。联锁块铺设则从1#、2#泊位交界靠海边处开始向西和北推进。

堆场道路施工顺序如下：整平场地铺设石粉渣基层水泥稳定碎石层

铺设铺设砂垫层铺设连锁块扫砂灌缝6～8t压路机碾压。下面便依

照施工顺序详细的叙述施工的方法。

2.石粉渣、水泥稳定碎石基层的施工

堆场道路基层石粉渣的厚度15cm，总方量为7308m3，其中码头

主体工程铺面区为1542m3；水泥稳定碎石层厚度45cm，总方量21750

m3，其中码头主体工程铺面区为4840m3，采用厂拌方法来进行施工。

2.1石粉渣的施工

地基加固处理验收合格以后，依照设计要求的厚度和泛水来测

量放置松铺的标高，并铺筑15cm厚石粉渣。使用装载机或翻斗车

把石粉渣运到现场，并用堆土机粗略压平，然后用刮杠分区分条进

行人工细平，再用振动压路机进行碾压，保证压实度高于95%。施

工前先进行试铺试验，掌握含水量、压沉量及碾压遍数等参数，用

于指导施工，确保设计压实度。

2.2水泥稳定碎石基层的施工

水泥稳定碎石基层的设计厚度为40cm，并分两层进行压实，每

层厚20cm。水泥稳定碎石基层材料的根据规范和要求如下：要选用

终凝时间较长的水泥，每方水泥稳定碎石水泥含量高于120kg；碎

石的最大粒径低于50mm且具有良好的级配，大于5mm的碎石含量

大于60～70%；集料要符合规范，针片状和软弱颗粒的含量不能超

标，不能含有山皮土等杂质，各种材料堆放要整齐，界限清楚。

（1）准备下承层

水泥碎石施工前，要认真清扫下承层，清除各种散落材料和杂

物。同时，摊铺水泥碎石的时候要确保下层表面湿润。

（2）拌和

拌和设备采用一台装载机和三台挖掘机进行配合使用。集料必

须要符合设计级配要求，务必精选碎石，禁止含有超大粒径石料。

拌和现场配备一名试验员，监测拌和时的水泥计量、含水量和各种

集料的配比，发现异常立刻停止生产并进行调整，同时依照要求的

频率检查水泥计量和含水量并做好记录。各料斗配备1到2名工作

人员，负责下料与监视下料情况，禁止卡堵现象的出现，否则要立

刻停止生产。拌和含水量应该比最佳含水量大1～2%。

（3）运输摊铺

用斗车或装载机把已经拌和好的混合料运到铺筑现场。正式摊

铺前，先进行试摊铺和试碾压，从而事先确定松铺厚度和碾压遍数。

采用推土机摊铺混合料来进行摊铺，并依照铺筑层厚度和要求达到

的压实干密度来计算每车混合料的铺筑面积。用石灰粉划出方格来

标记每车的卸土位置，并把混合料均匀地卸在堆场上。铺土时，先

用推土机推平，再依照松铺厚度使用刮杠分区分条进行人工均匀摊

铺。

（4）碾压

碾压前先进行碾压性能试验，以确定碾压遍数和碾压方法。采

用12～15吨三轮静态压路机和大吨位振动式压路机联合完成碾压。

碾压方法：首先采用12～15吨三轮静态压路机静态稳定地碾压一

遍；然后使用大吨位振动式压路机进行振动碾压，从而使中下层达

到压实度要求；最后使用三轮压路机进行碾压，从而达到设计要求

的压实度（高于97%），并确保表面没有轮迹。

（5）摊铺和碾压现场配备专人检验和缺陷修补

测量人员在现场不断地监测摊铺和碾压后的标高，并及时纠正

施工中的偏差