克莱斯勒铂锐不启动防盗系统诊断案例.ppt

铂锐2.0防盗系统诊断案例;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;;故障原因分析：

诊断过程5：

只更换新的TIPM，用8.01版本网上恢复车辆配置信息成功，ECU查看界面内能显示车上所有模块。所有模块内VIN信息恢复正常。但除WCM模块外，其它模块国家代码都显示欧洲，只有WCM模块还是中国。

诊断仪查看故障码显示B2204wcm,B223Bradio,B2254wcm,P0513pcm,

参考维修手册更改国家代码后B2204去除。B223B不能去除，更改正音响的配置选项，音响区域设置，还是不能去除。

更换新的WCM,ELV模块，按正确的顺序编程。匹配成功，车辆启动试车，故障排去。但B223B故障码还在，无法去除。更换车主加装的道道通音箱后，B223B故障码消失。该音响不与车上CANB总线相连，各个模块报与无线电模块通中断故障。

复原旧的TIPM模块，能正常工作，没有故障码。

注：B223B指车辆配置不匹配，B2204指ECU信息不匹配，比照两故障码含义，B223B可以出现在各个模块内，但指的是模块内附属配置问题，如音响内按北美配置应还有免提，DVD,导航等功能，但该车没有，而我在恢复车辆配置时链接的是克莱斯勒网，按北美车型来恢复配置，故出现了该故障码。该故障码出现在相关模块内只要不影响车上功能有些功能分国家和地区，可以不用管它。B2204也可以出现在各个模块内，但指的是该模块内配置信息与主模块不匹配。『个人理解，如有误解，望指教』

8.01版本恢复车辆配置过程及相关图片如下：;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;铂锐发动机不能启动;动铂锐发动机不能启;动铂锐发动机不能启

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