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船舶尾水与噪声控制技术考核试卷
考生姓名:答题日期:得分:判卷人:
本次考核旨在评估考生对船舶尾水与噪声控制技术的掌握程度,考察考生对相关理论知识的理解、实际应用能力和分析问题的能力。
一、单项选择题(本题共30小题,每小题0.5分,共15分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
1.船舶尾水排放对环境的主要影响不包括:()
A.水质污染
B.气候变化
C.水生生态破坏
D.海洋生物多样性下降
2.以下哪种船舶尾水处理技术不是基于物理化学原理?()
A.沉淀法
B.吸附法
C.生物膜法
D.超滤法
3.船舶噪声控制的主要目的是:()
A.提高船舶航速
B.降低船舶噪声对周围环境的影响
C.增强船舶的隐蔽性
D.提高船舶的通信效果
4.下列哪项不是船舶噪声的主要来源?()
A.主机
B.船舶推进器
C.船员活动
D.船舶甲板设备
5.船舶噪声的传播主要依靠:()
A.声波在空气中的传播
B.声波在水中的传播
C.声波在固体中的传播
D.以上都是
6.以下哪项措施不属于船舶噪声控制技术?()
A.声学隔离
B.吸声材料
C.船舶减震降噪
D.船舶增加重量
7.船舶尾水排放标准的主要依据是:()
A.国际海事组织公约
B.各国国内法规
C.地方政府规定
D.船舶制造商推荐
8.以下哪种船舶类型对海洋环境的影响最小?()
A.油轮
B.散货船
C.货运集装箱船
D.游艇
9.船舶尾水处理技术中,能够有效去除油类污染的方法是:()
A.沉淀法
B.生物膜法
C.膜分离法
D.气浮法
10.船舶噪声控制技术中,用于降低主机噪声的方法是:()
A.增加主机功率
B.主机降噪
C.船舶减震降噪
D.增加船舶重量
11.以下哪种船舶噪声控制技术不属于被动控制?()
A.吸声材料
B.隔音舱
C.噪声屏蔽
D.船舶减震降噪
12.船舶尾水排放对海洋生态系统的影响,以下哪种说法是正确的?()
A.只有在排放量超过一定阈值时才会产生影响
B.只对海洋生物的生存环境产生影响
C.只对海洋水质产生影响
D.不会对海洋生态系统造成任何影响
13.船舶噪声控制技术中,用于降低船舶推进器噪声的方法是:()
A.推进器降噪
B.船舶减震降噪
C.吸声材料
D.隔音舱
14.船舶尾水处理技术中,能够有效去除悬浮物的方法是:()
A.沉淀法
B.生物膜法
C.膜分离法
D.气浮法
15.以下哪种船舶噪声控制技术不属于主动控制?()
A.噪声屏蔽
B.噪声源定位
C.噪声吸收
D.噪声抑制
16.船舶尾水排放标准中,对船舶的排放总量进行限制的主要目的是:()
A.降低船舶排放对环境的影响
B.减少船舶排放对海洋生态系统的破坏
C.保护海洋水质
D.以上都是
17.以下哪种船舶类型对海洋环境的影响较大?()
A.油轮
B.散货船
C.货运集装箱船
D.游艇
18.船舶尾水处理技术中,能够有效去除有机污染物的方法是:()
A.沉淀法
B.生物膜法
C.膜分离法
D.气浮法
19.船舶噪声控制技术中,用于降低船员活动噪声的方法是:()
A.船员培训
B.船员休息区域隔音
C.船员活动区域吸声
D.以上都是
20.以下哪种船舶噪声控制技术不属于噪声源控制?()
A.主机降噪
B.推进器降噪
C.吸声材料
D.船舶减震降噪
21.船舶尾水排放对海洋生态系统的影响,以下哪种说法是错误的?()
A.可能导致海洋生物死亡
B.影响海洋生物的生长和繁殖
C.可能导致海洋生物种群结构变化
D.对海洋生态系统的影响与排放量无关
22.船舶噪声控制技术中,用于降低船舶甲板设备噪声的方法是:()
A.船舶减震降噪
B.吸声材料
C.隔音舱
D.以上都是
23.船舶尾水处理技术中,能够有效去除重金属的方法是:()
A.沉淀法
B.生物膜法
C.膜分离法
D.气浮法
24.以下哪种船舶噪声控制技术不属于噪声传播控制?()
A.噪声屏蔽
B.噪声吸收
C.噪声源定位
D.噪声抑制
25.船舶尾水排放标准中,对船舶的排放浓度进行限制的主要目的是:()
A.降低船舶排放对环境的影响
B.减少船舶排放对海洋生态系统的破坏
C.保护海洋水质
D.以上都是
26.以下哪种船舶类型对海洋环境的影响最小?()
A.油轮
B.散货船
C.货运集装箱船
D.游艇
27.船舶尾水处理技术中,能够
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